說悉尼的魅力來自海港,應該沒人會有異議,所以旅遊悉尼,其實就是遊覽這個全世界最大的天然港口。這次採取「兩棲」大法,水陸兩路游走Port Jackson的海岸線,感受讓Sydneysider最自豪的這塊Hidden Gem,既是「兩棲」,上了岸自也有陸上行舟的方法。
Port Jackson,其實就是指悉尼港口。這個全世界最大的天然港口,是Tasman Sea的入口,亦是歐洲人當年登陸澳洲大陸的首個着陸點,是澳洲歷史和文化的開端。悉尼的港口跟維港不同,形狀九曲十三彎,靠岸停泊的遊艇和帆船,未必及得上「風帆之都」奧克蘭,但怎樣看都比街上的車輛更密密麻麻。揚帆出海可以是一件盛事,每年聖誕節翌日悉尼都會舉行Sydney to Hobart Yacht Race,過百隻帆船從悉尼向塔省首府霍巴特市進發,是為年度矚目大事。
無緣一睹帆船賽事的盛況,也要體驗悉尼人對航海的情意結。由Darling Habour出發,我們坐的是適合5到7人的帆船,雖然船長早就為我們準備好冷盤,不過在海上用餐,風景才是主菜吧。頭盤是橫跨北岸和金融區的海港大橋,現今是全球第六長的拱形鋼橋,當地人暱稱為「衣架」。穿過大橋,經過悉尼歌劇院後,主菜是一系列小島,每個島各有特色,Fort Dension曾經用作軍事及懲教用途,如今成為婚宴和私人活動場地;Cockatoo Island的面積最大,自2007年開放為不少文化節目如Outpost、雙年展等的舉辦場地;Clark Island不大,卻是野餐和結婚熱點,不過沒有公共交通工具到達,需要自行前往。
收費:每人AU$165(約HK$961)起
網址:www.sydneybysail.com
陸上行舟不靠帆,不過隻「舟」也要夠大才似樣。這次參加的Harley Davidson車河團,坐的是Harley和開篷Trike三人車,在鬧市中心出發,直駛高速公路進入大橋,然後在岸邊的Bradfield Park短暫停留後,便向東繼續進發。沿途經過的低密度住宅區Mosman,一看便知是中上流小社區,多是單棟式獨立房子,清幽僻靜,和煩囂的市中心恍如兩個世界。
從高空看,這邊的海岸線活像青蛙的腳掌,在車上亦能感受到這種迂迴,一個個髮夾彎,連綿而曲折,幸好轉彎抹角也沒有暈浪。旅程的尾聲,來到Taronga動物園附近的一個小公園,雖然遊客絕迹,卻有明信片一樣的風景,鬧市中心的高樓大廈,組成了高高低低的天際線,隱約認得某些外形突出的建築物,一艘艘風帆點綴了湛藍的海面,連同我跟前長滿綠樹叢林的岸邊(而非填海修出來的齊整岸堤),構成一幅層次豐富,而且別處難尋的風景畫。這樣的風光,悉尼其實有很多,出發前可以跟司機溝通一下,把海港兩旁的Hidden Gem逐一搜索出來。
收費:45分鐘行程每位AU$100(約HK$582)
網址:www.trolltours.com.au
數悉尼的性格酒店,屬Design Hotels旗下的QT Sydney肯定榜上有名。酒店位於市中心Queen Victoria Building(QVB)對面,由劇院State Theatre和19世紀百貨公司Gowings兩幢建築物合成,所以主題離不開舞台和百貨,大堂用充滿歲月痕迹的皮革行李箱堆積牆壁,亦有舊式百貨公司的玻璃陳列櫃展示特色精品。200間客房以紅白黑三種色調造成強烈對比,有點像藝術家的睡房,房中亦擺放了設計雜誌,以品味掛帥。不過令我印象最鮮明的,其實是2樓的spaQ,很少水療中心會如此落力設計空間,男士理髮店內是慘白色的磚牆,讓人想起紐約的舊式藥房。療程的質素亦讓人讚嘆,酒店鼓勵客人按當天狀態,跟理療師商量後才選擇療程。以我為例,整天負重奔走令雙肩硬繃繃,需要一點力度才能把肌肉拉鬆,但舟車勞頓下全身疲弱,受不起重力,理療師便用前臂平均地施壓,而非點穴式按壓,不消一小時,成功將冰封似的肩背肌肉解凍,是疲勞旅人的救星。
地址: 49 Market St, Sydney NSW 2000
房價: 雙人房AU$380(約HK$2,214)起
網址: www.qtsydney.com.au
簽證: 申請電子簽證(Electronic Travel Authority, 簡稱 ETA),有效期一年,費用約為AU$20(約HK$116)機票: 香港來回悉尼經濟客位約HK$8,407起
貨幣: AU$1約兌HK$5.8
天氣: 7月氣溫約8℃~17℃
特派記者:陶思敏
鳴謝:Tourism Australia、Destination NSW