日產Teana四缸偈仲好駛

日產（Nissan）去年發布的第三代Teana（L33）豪華房車正式在本港上市，新車不僅傳承車系的高度舒適及安全性，還進一步提升操控性能，如預載的主動式軌迹控制（ATC）系統便能夠透過制動自動調節內彎車輪的轉速，使轉向更精準及穩定。新Teana改配四缸引擎，每百公里油耗降至7.5L，燃油效益較上代（J32）增加26%！

售價：$296,800

ATC提升操控轉向

不論是早期的Cefiro或當今的Teana，一直都以極致舒適聞名，甚少以操控作賣點，隨着第三代Teana的推出，定律似乎被打破了，廠方稱這部全新的D-segment房車不但豪華及擁有先進技術，還兼顧到操控性及駕駛樂趣，以往在Teana很少聽到有這種的宣傳定位吧。

首次應用在Teana的ATC，是提升操控性能的利器，當車子轉彎，系統可根據車速及轉向角度等資訊，主動對內圈車輪施加制動，使內圈車輪的轉速低於外圈車輪，從而提升彎路表現及減少轉向不足的現象。即使Teana的車長增加至4,875mm，於山路快走卻毫不笨拙，攻進窄而急的「S」彎同樣乾淨利落，駕駛感跟上代有顯著分別，好玩得多。

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多功能軚環以真皮包裹，可控制音響、電話及定速巡航等。

後座腿部空間闊落，讓乘客有更充裕的伸展度。

改配直四引擎更慳油

新Teana的引擎容積與上代同為2.5公升，但卻由原來的V6轉為直四，並且導入Twin VTC，兩副引擎的性能相若，但新偈的耗油量及碳排放大幅改善了26%，每百公里油耗由9.5L降至7.5L，即約$1.3/km而已。而所搭載的引擎型號為QR25DE，配合擁有更闊波牙比的新一代Advanced XTRONIC CVT波箱，動力輸出頗線性，就算加大鞭策力度，依然氣定神閒，速度提升爽快而不突兀，乘坐舒適性十分高。

車頂設有電動天窗，並附設遮光簾。

儀錶板中央設有4吋彩色屏幕，提供豐富的行車資訊。

只要透過藍芽連線，智能電話的歌曲可在車上音響系統播放。

以70km/h的車速穩定巡航，引擎轉速僅約1,300rpm，身處車內幾乎聽不到引擎運作聲音，加上懸掛提供良好的濾震效能，駕駛者或乘客都一樣咁歎。

車尾裝有泊車鏡頭，倒車輕鬆得多。

BOSE音響屬標準配置，支援Aux-in、USB、藍芽等輸入。

原廠配上17吋輪圈，輪胎尺碼為215/55 R17。

豪華齊料性價比高

車廂設計貫徹車系的豪華格調，全車座椅、多功能軚環及波棍頭都用上真皮包裹，後座腿部空間還較上代增加10mm，並收窄了B柱下部，不但讓乘客有更充裕的伸展空間，進出車廂亦更便利。坐進駕駛席，輕易便可透過電動調校功能將座椅調整至合適位置，並將位置儲存起來；而眼前的儀錶板經過重新設計，中央設有4吋彩色屏幕，可顯示車輛設定、行車資料、音響資訊、平均耗油量及警告提示等，非常豐富。另外，原廠將智能感光開關Xenon頭燈、Keyless Go無匙系統、BOSE音響及藍芽免提電話連接系統等列為標準配置，車價更低於$30萬，性價比極高。