寶馬520d Saloon Efficient Performance SE 扭得好！

寶馬（BMW）繼早前為3系及X5帶來柴油版後，近日又為5系帶來了520d，成為寶馬第三款在本港有售的柴油私家車。相比起汽油版520i，全新520d Saloon Efficient Performance SE不但有更強大扭力輸出，綜合油耗更降低高達兩成四，加上柴油價格較汽油平約兩成五，每公里燃油成本低至$0.63，夠晒慳家。

售價：$509,900起（推廣價）

震盪及噪音得到改善

近年柴油引擎的技術有大幅進步，尤其在節能環保方面更為顯著，油耗及二氧化碳排放量，很多時都較性能相若的汽油私家車為低，加上低轉扭力強勁，這都是柴油引擎的優勢所在。無可否認，不少柴油引擎運作時的震盪都較汽油引擎大，打開520d的頭冚睇吓，亦不難看到與520i的分別。不過，所感到的震盪並沒有對乘坐舒適性造成影響，不論在引擎怠速或行車期間，置身於車內，震盪及噪音水平其實跟汽油引擎沒多大分別，作為乘客的根本不會分辨出來，絲毫無損乘坐質素。

380Nm扭力上坡好力

520d Saloon Efficient Performance SE搭載的2.0公升直四柴油引擎導入了BMW Variable Geometry Turbo技術，184hp馬力輸出雖與520i相同，扭力卻達到380Nm/1,750~2,750rpm，較520i多出110Nm，在上坡路段更能感到高扭力的好處，只要稍稍加大油門深度已有足夠力度向上爬，毋須每次都要拖波配合，引擎韌力十足。520d配上八前速自動波，公路上以100km/h定速行車，引擎轉速僅約1,500rpm，省油得來又寧靜，配合Automatic Start/Stop功能，廠方公布的綜合耗油量僅4.9L/100km，以一部長達4.9米的中大型房車來說實在非常慳油。

電動天窗屬標準配備，可作前後滑動或向上揭起。

全車座椅皆以真皮包裹，後排空間十分闊落。

配備齊全性價比高

首批抵港的520d Saloon Efficient Performance SE以推廣價$509,900起開售，售價與520i很接近，既然520d的扭力更強、燃油開支更低，點計都更具吸引力。當然，520d的高轉爆炸力未必及520i，但試想在本港路面開四門房車，又有幾何用得着高轉？假如閣下有意買5系，試車時不妨揀520d兜個圈，相信強勁的上斜起動力會令你深深愛上。現時，代理已將電動尾門、後置鏡頭、電動天窗、軚環加減波按鍵及Xenon頭燈等列為標準配備，性價比十分高。