汽車愈來愈依賴電腦科技，不但引擎的燃油噴注系統採用電腦控制，連行車、煞車，到安全氣袋的彈出，也由電腦操控。最近美國福特便發現旗下一款汽車因軟件問題，在翻轉的情況下，延遲彈出側面的安全氣袋，因而召回約69萬輛汽車進行軟件升級。可見除了電腦和手機軟件要定期進行更新外，連汽車也要升級軟件以修補軟件漏洞。
事實上，新一代的汽車已大量依賴電腦來操控，因此一旦軟件或硬件出現問題，便會嚴重影響行車安全。例如早前豐田汽車在美國被發現煞車問題，最後一輪調查後，發現跟行車電腦的軟件有關，要進行系統升級解決問題。
汽車所使用的電腦，因為涉及行車安全，因此往往使用ECC記憶體。ECC是錯誤修正（Error Correction Code）的意思，是指記憶體具備錯誤修正的功能，以防記憶體數據傳送時出錯。ECC記憶體較普通記憶體昂貴，一般只會用於高性能伺服器之上。我們一般使用的電腦，極少會採用ECC記憶體。有時電腦當機，可能正是記憶體出錯，並不一定是軟件問題。雖然記憶體出錯極少發生，但汽車製造商為安全起見，往往在行車電腦上使用ECC記憶體。不過，部分低階型號的汽車卻可能會使用普通記憶體，以軟件方式預防出錯。一旦軟件寫得不夠好，或程式存有漏洞，行車時便有機會出問題，令意外發生。
美國Tesla電動車已率先使用軟件上網更新功能，為汽車更新軟件。看來汽車上網升級軟件，將是大勢所趨。
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