BMW X5 xDrive50iA M Sport Edition 跑味行動派

寶馬(BMW)X5於1999年首次推出,至今全球銷量超過130萬輛,是目前世界上同級運動型SUV中銷情最佳的車款。最近,代理引進了全新第三代X5(F15),新車不但結合寬敞、豪華、節能與駕駛樂趣於一身,而且有更出色的性能及燃油效率,剛抵港的X5 xDrive50iA便擁有450hp馬力,動力提升達10%,但耗油量卻減少一成七。

車體龐大風阻卻低

新X5的車身體積略為放大,長、闊度分別增加了29及5mm,幅度雖屬輕微,但拉直及加粗了D柱後,看起來「發福」不少。現時代理提供多種個性化車身配置選擇,當中包括Pure Excellence、Pure Experience及M Sport版,今次測試的X5 xDrive50iA屬於後者,除配備M擾流套件及內飾、M 19吋輪圈、M多功能真皮軚環及前座Sport Seats外,還預載了Adaptive M Suspension,系統可透過感應器持續偵測駕駛情況及路況主動調整避震器的數值,使操控更靈活穩定,充滿運動風格。此外,加入了Air Breather及Air Curtain的設計,令外觀更跑化,並有助減低風阻,即使車體龐大、高度達到1,762mm,風阻系數只是Cd0.31,廠方公布油耗僅為10.4L/100km,二氧化碳排放量低至242g/km。

650Nm扭力加速澎湃

市場上有不少SUV選擇,但具備出色的On-road運動性能卻不多,在眾多車款中,X5在這方面相當有一手,駕駛感貼近私家車,雖然車身較高,彎路穩定性卻出奇地好,由制動、入彎到出彎的動作非常流暢,攻彎時沒有如很多同類車款般出現大幅度搖擺的情況,山路上快走仍予人十足的信心。X5 xDrive50iA的性能達跑車級數,搭載的4.4公升V8 BMW TwinPower Turbo引擎,可輸出450hp馬力,而且可早在2,000rpm將650Nm的峰值扭力全數釋出,配合八前速Sport自動波箱,只需5秒便能夠完成0~100km/h加速。由於扭力輸出極為澎湃,上斜時要加速爬頭,只要加大油門深度便可瞬間提速,期間毋須拖波,力量隨傳隨到。

加配座椅可變7人車

X5的實用性同樣毋須懷疑,內櫳較上代更為寬敞,加上拉直了D柱,車尾載物空間由620L增加至650L,若同時翻平後座椅背,更可進一步擴展至1,870L,擺放巨型行李有相當大便利性。另一方面,車主更可額外選購第三排座椅,將載客量增加至7人,將X5當成7人車用,進一步提升實用機能。X5 xDrive50iA是目前車系的旗艦,設備當然有番咁上下,出車已包括Harman Kardon環迴音響系統,播放着筆者喜愛的Sigur Ros名曲 Hoppipolla,震撼程度好比聽Live,猶如駕駛流動音樂廳通街走,感覺超爽!喜愛玩Off-road的朋友,X5同樣是你的好拍檔,皆因原廠已將X-Drive四驅、陡坡緩降控制系統(HDC)列為標準配備,間中手痕想玩越野,當然不會是問題吧!

規格表

車型:五門五座位SAV

引擎:V8 BMW TwinPower Turbo

容積:4,395c.c.

最大馬力:450hp/5,500~6,000rpm

最大扭力:650Nm/2,000~4,500rpm

傳動:八前速Sport自動波

驅動:前置引擎、四輪驅動

0~100km/h:5秒

極速:250km/h

車身體積:4,886×1,938×1,762mm(長×闊×高)

車展現場睇!

日期:11月2~3日 (星期六及日)

時間:11:00am~8:30pm

地點:九龍塘又一城

撰文:鄭浩文

攝影:張錦昌

查詢電話:3129 9000(BMW HK)