平治 CLA200 破風而出

平治汽車（Mercedes-Benz）家族新成員CLA-Class正式出場，設計源自CLS車系，擁有優美的轎跑車線條，搶眼悅目的鑽石鬼面罩，車身更經過精密計算，風阻系數可低至Cd0.22，配合強勁的動力，加速力強悍，令操控樂趣大增。

新車到港後，廠方旋即安排發布會，先測試的CLA200，藉靈活、豪華及舒適，令人印象深刻。

跑化造型風阻超低

CLA-Class外形屬三廂式設計，細心欣賞亦滲出辣味，從A柱起上揚的線條，呈拋物線走向C柱，流暢得來散發着跑味。車身多處加入明顯骨線，其中從前輪拱起，上下兩條橫跨前後車門，一直延伸至後輪拱，帶來非常立體的效果。車身線條是經過平治團隊的精心設計，不單止美觀，並可做出非常低的風阻系數，CLA200只有Cd0.23，而CLA180 BlueEFFICIENCY更創新低，僅Cd0.22而已。車頭引擎蓋的多條骨線與車身互相呼應，與A-Class一樣，使用鑽石鬼面罩，中間配上大星廠徽，造型更型格。銳利的頭燈組配上勾式的LED日間行車燈，閃亮度極高。

高桶式跑化前座，對背部承托力甚高，疾走時能保持坐姿。

後座採用2+1設計，有需要時可多坐1名乘客。

高桶前座包裹力強

車外的跑味延伸至車廂，跑化前座採用高桶式設計，將整個背部及肩位全面包裹，特高頭枕對頸部保護更大，攻彎時感受到對身體的支撐度極高。三幅式多功能跑化軚環，三點與九點位置配上防滑物料，操控更得心應手。中控台布局是現行平治的家族式設計，採用與A-Class相同的「X形」冷氣風口，扇片配上銀裝飾邊，十分搶眼。CLA的後座設計獨特，二人同坐會較為舒適，但廠方強調2+1的後排，可3人同坐，令靈活度大增。至於尾箱十分寬闊，放入兩個大型旅行篋亦不成問題，可見實用度相當高。

中控台簡約美觀，「X形」冷氣風口非常搶眼。

雙圈式儀錶板，中間顯示清晰行車資料。

寬闊的尾箱可放入兩個大型行李篋。

加速爽快車廂寧靜

現行輸港的CLA-Class，備有CLA250及今次測試的CLA200，這台1.6公升配渦輪增壓引擎，最強馬力156hp，250Nm的峰值扭力在1,250~4,000rpm間便釋出。在大直路採用正常的加油，反應爽快力勁，加速至中段，力量的湧現偏強。在平治廣泛採用的7G-DCT雙離合器自動波箱轉檔敏捷，筆者在東區走廊游走，以較高車速行駛，車身穩定，風噪頗低，置身車廂頓感寧靜舒適，帶來無窮駕駛樂趣。而這台靈活轎跑車的0~100km/h加速只需8.5秒，綜合耗油量更低至5.2L/100km，按目前油價計算，約$0.9走一公里，實在是相當吸引。