凌志汽車（Lexus）旗下的行政級房車GS車系，其豪華舒適的賣點人所共知，而GS450h更注入環保元素，以混能技術令耗油量更低，更有睇頭是配上全套F-Sport配件，爆出更強跑味，搖身一變成為GS450h F-Sport環保辣跑！
豪華行政房車市場選擇很多，但論賣點，GS450h F-Sport絕對佔優。以GS450h作基調，由廠方改裝部門操刀，加入全套F-Sport配件。在本來已極具立體感的車身，爆出辣跑味道。在梯形外框Spindle Grille規範下，車頭配上大面積蜂巢式鬼面罩，下方頭唇做出更貼地感覺。頭燈同樣以銳利線條設計，下方配上LED日間行車燈，圍繞全車的包圍延伸至尾部，擾流板下暗藏排氣喉，一派超級跑車格局，車尾的小尾翼，更輕輕點綴了全車外形，19吋灰色合金輪圈成為標準配備，讓辣味進一步提升。
車廂配置可說是跑味與豪華並重，F-Sport獨有的金屬車廂配件與真皮互相配合，營造出特別的視覺效果。獨有柔軟的真皮透氣跑化座椅，舒適度高，承托力亦強，在疾走時亦能確保坐姿，而F-Sport專屬的廠徽凹凸紋真皮軚環，縫上了粗白線，使用時手感十足；還有配上金屬油門腳踏，讓你可以在高速時操控自如。其他高端設備，如第2代遙距觸感操控儀（Second Generation Lexus Remote Touch），透過8吋的大屏幕，可控制各項車廂設定或閱讀行車資訊。
動力部分亦是賣點之一，配上一台強勁而又環保的混能（Hybrid）系統，這台3.5公升V6 VVT-i Atkinson Cycle引擎，在純電油引擎啟動時，可提供292ps馬力及345Nm峰值扭力，當電動馬達啟動，總馬力輸出可達到345ps，還配上最新的電子控制無段變速波箱。試駕之時，在強大的扭力下，起步感覺直接爽快，加速反應則十分線性，在ECO、NORMAL、SPORT S、SPORT S+及EV五種駕駛模式下，選擇了較激的SPORT S+，整個供油系統變得直接同靈敏，加上四輪轉向系統的輔助，疾走時全車表現非常穩定，更重要的是耗油量僅為16.3km/L，實在非常省油。
車型：四門五座位豪華混能房跑車
引擎：V6 VVT-i Atkinson Cycle
容積：3.5公升
馬力：292ps/6,000rpm
扭力：345Nm/4,500rpm
馬達：電動馬達
總馬力：345ps
傳動：電子控制無段變速
驅動：前置引擎、後輪驅動
制動：（前）通風碟、（後）碟式
懸掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿
綜合耗油量：16.3km/L
車身體積：4,850×1,840×1,455mm（長×闊×高）
撰文：林健森
攝影：張錦昌
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