承襲同門8C Competizione動感基因的Alfa Romeo MiTo 1.4T Q2，早已成為車迷間好玩的代名詞。搭配短小精悍車體上的1.4公升MultiAir Turbo引擎，不僅坐擁135bhp馬力，每當駕駛者撥動D.N.A.行車系統選擇鍵時，便可在3種截然不同的駕駛模式中切換，加上Q2電子前輪限滑差速裝置，動靜兼備，絕對是MiTo的最佳寫照。
除擁有超卓性能外，儼如Hothatch小跑車的造型，利用搶眼至極的紅色為主調，匹配16吋專用多幅式合金胎軨，MiTo走到街上要贏盡收視完全沒有難度。車廂貫徹Hothatch風格，前座採用講求承托力的半桶形設計之餘，中控台亦加有金屬飾邊配襯，觀感頓時變得辛辣。值得一提是出車時，代理已加送5年原廠全面保養，因此車主可放心入貨，盡享由Alfa Romeo帶來的無窮駕駛樂趣！
輸港的Alfa Romeo MiTo 1.4T Q2統統配備Q2電子前輪限滑差速裝置。它其實是一套借助電腦監控、同時配備差速鎖的裝置；監控電腦會不時監察前輪抓着力是否足夠，若其中一邊車輪出現抓着力不足，系統會即時改變兩邊車輪的動力分布，使車輛重回正軌，繼續按既定軌迹而行，提升行車安全和加添操控樂趣。
在整個動力配搭擔當重要角色的1.4公升引擎，不僅加有Turbo渦輪增壓裝置，也順勢導入榮獲International Best New Engine的MultiAir技術，令這台容積細小的引擎，爆發135bhp/5,000rpm馬力外，亦使峰值扭力逼上23.5kgm水平，這相比採用類似引擎配搭的德國對手還要優勝。另一方面，波箱為六前速TCT雙離合器自動型號，可按需要運用軚盤撥片轉檔，令引擎轉速維持最強輸出帶內，對提升加速效能有正面作用。
若問MiTo 1.4T Q2另一誘人之處，實跟D.N.A.行車系統不無關係。駕駛者只要輕撥波棍前的控制鍵，即可從Dynamic、Natural和All Weather這3種模式中選擇。追求速度的可揀選Dynamic，可即時讓引擎、油門及波箱反應變得敏銳，飛馳期間以手動介入波箱運作，速度更是飛快飆升。至於Natural和All Weather模式，分別適用於講求舒適跟平穩的駕駛環境。
地址：灣仔告士打道173~174號地下
MiTo限量優惠$219,000起
查詢電話：2960 9288
車型：三門五座位揭背車
引擎：直列式四汽缸配Turbo
容積：1,368c.c.
最大馬力：135bhp/5,000rpm
最大扭力：23.5kgm/1,750rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：六前速TCT加減自動波
懸掛：（前）麥花臣、（後）扭力軸
制動：（前）透氣碟、（後）實心碟
輪胎：（前、後）195/55 R16
車身體積：4,063×1,720×1,446mm（長×闊×高）
資料：客戶提供