Mazda CX-7愛在聯乘時
潮流興Crossover（聯乘），這股風潮亦已吹至車壇。日本Mazda透過Crossover Sports Car的嶄新設計理念，打造出CX-7以饗車迷；賣點不僅集中在造型糅合跑車動感和SUV剛強個性，植入DISI燃油直接噴注技術的2.3公升Turbo引擎，亦帶來238bhp強勁馬力，實教鍾情Crossover的車迷留下深刻印象。
BOSE音響打造完美音效
由於整個概念是把SUV與跑車特性混為一體，令CX-7車體線條帶有剛強霸氣的同時，亦滲出濃烈戰意。現行在港開售屬Facelift小改型號，看似扁平的鬼面罩跟其他Mazda車系相若，位處其旁的頭燈巧妙地運用線條上揚設計，成功塑造猶如超跑一樣的兇猛觀感。車廂陳設則着重SUV的實用性，儘管CX-7只可搭載5名乘客，但仍置有屬於原廠出品的皮革座椅，前座更屬高承托款式，長途旅程亦不覺得勞累。至於座椅布局靈活多變也是賣點，輕力拉動尾箱兩旁把手，後座椅背便會應聲放下，增加載物空間。當然，被撥入標準配備的BOSE音響，不但能夠播放MP3格式檔案，亦借助9具揚聲器打造極盡完美的音效。
DISI引擎激發剛強馬力
為貫徹跑車的動感本色，設計團隊精心安排的低斜式車頭和擋風玻璃，令風阻系數再創新低，最新數值為Cd0.34，既有利減低行車期間傳入車廂的風噪，亦提升加速表現。此外，Mazda特意為CX-7安排具備DISI缸內直噴技術的2.3公升Turbo引擎，馬力及扭力也分別錄得238bhp和35.7kgm的可觀數值。強調操控樂趣也是Mazda造車宗旨，故懸掛組合設定成前麥花臣、後多連桿，加上有多套電子系統如DSC、TCS等幫助，提高車輛循迹效能，亦證明廠方所擬定的Crossover Sports Car理念不只包裝，就連性能表現亦照顧周到。
SPEC.
車 型：五門五座位SUV
引 擎：直列式四汽缸DISI Turbo
容 積：2,260c.c.
最大馬力：238bhp/5,000rpm
最大扭力：35.7kgm/2,500rpm
傳 動：六前速Activematic加減自動波
驅 動：前置引擎、前輪驅動
制 動：（前、後）透氣碟
懸 掛：（前）麥花臣、（後）多連桿
輪 胎：（前、後）235/60 R18
車身體積：4,699×1,872×1,645mm（長×闊×高）
撰文：鄭達基
攝影：林資凱
查詢電話：3768 4888（宏益汽車（香港））