日前內地首度推出「重大節慶假日，高速公路免收費」的措施，原意是方便民眾出行，卻因此吸引太多車主選擇自駕遊，棄用公共交通工具，令全國各地公路大塞車。大塞車令原先1小時的車程變成7小時，仍然未到達目的地。旅遊車誤點，旅行團滯留車站，市民怨聲載道，令這個黃金周首日變成旅遊大災難。
高速公路免收費，屬好心做壞事之舉，是典型的系統思維問題。官方以為節日免收公路費是德政，是便民措施，可以方便民眾出行。但沒有想過免費會令車輛增加，原先打算乘公共交通工具的家庭，也改為自駕遊，令高速公路不勝負荷。
如果當局有心鼓勵自駕遊，又未能準確預測免費帶來的負荷問題，可以先試行半價優惠。若半價時高速公路仍然應付得來，才再減價。以數學理論，當收費一下子變成免費，費用愈接近零，使用量便會急升至無限大，高速公路將難以應付。
事後有網友建議當局在重大節日不應免收費用，反而應該倍收私家車的通行費，以鼓勵民眾多用公共交通工具，減輕塞車問題。由此可見，官方以為假日免費是德政，原來是本末倒置的措施。
全國大塞車令很多旅行團不能成行，出外旅遊變遊「塞車河」，浪費整天的假期塞在公路上。一個小政策影響了千千萬萬人的旅遊大計，實在始料不及。
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