旅人時光：貴到離晒譜（上）
縱然在地理位置上，京阪神三地屬不同縣府，但論交通而言，其實方便到極。日本友人中，不乏每朝開車到神戶上班的大阪人，也有每日往大阪工作的神戶居民。3條不同鐵道穿梭兩地，雖算得上是要停約15個站的長途列車，但最快的特急列車在狂飛站的情況下只停3站，車程縮短至20分鐘，最便宜票價310日圓，在日本的生活水平而言，定價正常。
某天約了朋友在心齋橋吃晚飯，住在神戶三宮的我，乘310日圓的阪急電鐵到大阪梅田，再轉乘大阪市營地下鐵到心齋橋。很多時選擇走路當運動的我，在買票時赫然發現價錢板上寫着230日圓字樣。不是嘛？沿御堂筋線，由梅田站乘往心齋橋站，途經淀屋橋、本町兩站便到，連上車和下車站前後只4站，230日圓？貴到離晒譜喎！
我沒有將日本交通跟香港相比，這確然絕不公平。貴，是跟我坐慣的東京地鐵作比較，彼此都是行走日本大都市地底的公營地下鐵公司，夠公平吧！
在另一邊廂的東京都，搭都營新宿線重新宿站到市谷站，同樣相隔兩站同樣是短路程，每票只需170日圓。再看另一車程，由神保町站去馬喰橫山站，前後共4站也需170日圓。同一樣的車站距離，在大阪與東京之間竟相差60日圓？論地價、物價而言，作為日本首都的東京，不是理應較貴嗎？現實卻相反。
（按：100日圓約兌10港幣。）
寫作人「日本村姑」
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