Alfa Romeo Giulietta GT Q2乘勝升呢

配備齊全型格為先

為讓Giulietta跟德國對手抗衡，代理按配備分成GT和GTS兩個版本，向Fans額外提供總值$100,000的Q2 Package和Luxury Package，內裏包含獨有的DNA行車模式選擇系統、Q2前軸限滑差速裝置、Blue & Me多媒體組合、頂級皮革座椅、具備三組電控記憶調校功能的駕駛席、Panoramic全景觀電動天窗等。此外，新車獲評定為環保汽油私家車，享有首次登記稅寬減優惠，令這款Hothatch的競爭力大增。

今次，代理則特別借助多項原廠包圍部件，推出Giulietta車主專享的升級套餐，包括在頭尾泵把加設整流裝置、裙腳、碳纖側鏡殼、鬼面罩變成電鍍碳纖混合製作、美觀實用的碳纖尾翼，並保留17吋多幅式合金胎軨。

排氣喉變成雙出跑車式設計，中央更加有導流槽改善氣流擾動。	車廂陳設追求簡潔，三幅式軚環以高級皮革包裹。	加有Turbo裝置，使1.4公升引擎坐擁170bhp馬力。

Blue & Me系統添方便

車廂裝潢與普通版本相若；筆者尤其鍾情於內裏的前後兩排座椅，用以包裹的物料屬頂級皮革，手觸感比同級對手優勝，又因為要營造跑車動感，故此上方加有紅色繡線點綴，頭枕亦以紅線繡上廠徽，搶眼度頓然提升。力求簡潔的中控台亦是賣點，置於上半部的音響組合，乘客可以Blue & Me系統將隨身聽裝備與之連線，藉此播放儲存於內裏的樂曲，駕駛者亦可透過軚盤控制鍵進行調控。

後座空間寬敝，放下靠背更可變成中央手枕。

車尾頂部定翼採用碳纖物料製作，美觀實用並重。

170bhp馬力激發潛能

升級後的Giulietta，動力組合未有太大改變，示範車的1.4公升直四引擎導入MultiAir技術，同時加有Turbo裝置，令最大馬力輸出錄得170bhp，而25.4kgm峰值扭力亦會於引擎轉速為2,500rpm時全數到位，配合採納雙離合器結構的六前速TCT加減自動波箱，起跑加速反應爽快。至於DNA系統，可按需要從Dynamic、Normal和All Weather 3種模式作選擇，當啟動Dynamic模式，油門和波箱反應會更敏銳，加上Q2前軸限滑差速系統，在連綿彎路可肆意加速，激發潛藏的威力。

原廠包圍配件改裝清單

項目

1. 頭泵把整流裝置

2. 兩側裙腳

3. 車尾泵把整流裝置連跑車尾喉

4. 碳纖尾翼

5. 碳纖側鏡保護殼

6. 碳纖鬼面罩

7. 車身兩側徽章

合計：$65,408

註：已包括人工，未連稅

規格表

車型：五門五座位揭背車

引擎：直四MultiAir配Turbo

容積：1,368c.c.

最大馬力：170bhp/5,500rpm

最大扭力：25.4kgm/2,500rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速TCT加減自動波

懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿

制動：（前）透氣碟、（後）實心碟

輪胎：（前、後）225/45 R17

車身體積：4,351×1,798×1,465mm（長×闊×高）

撰文：鄭達基

攝影：盧展程

查詢電話：2960 9288（太古汽車）