Honda Freed加料改款

市場上大部分MPV都是2公升級或以上，只搭配1.5公升級引擎的Freed，不只更慳油、牌費更平，還符合了環保汽油私家車認可標準，可享稅務寬減。廠方指，Freed在「ECON Mode」會進入節油模式，引擎和冷氣的輸出會被限制，油耗可低至17km/L（以日本10.15行駛模式計算），以今日的油價仲做到$1/km，真係冇乜邊部MPV得。外觀上，2012年款Freed進行了多個改動，頭泵把、鬼面罩、頭尾燈組以至輪圈都經過重新設計，賣相比改款前更年輕。

全車獨立座位均附設手枕，提供舒適乘坐感。	後座可向上翻起，以增加車尾載物空間。	Freed取得J-NCAP安全測試的六星最高級別，安全性毋庸置疑。

六星級安全

動力方面，搭載的1.5公升i-VTEC引擎可輸出118匹馬力，最大的14.7kgm扭力則可於4,800rpm完全釋出，數值比不少1.5公升級私家車都要高。雖然Freed只是小車一部，但安全性卻十分高，車架採用高拉力精鋼鑄造，配合車輛穩定輔助系統和G-CON力學設計，為乘客帶來周全保護。早前，Freed獲J-NCAP安全測試中之六星最高評級，質素備受肯定。

低平直地台

無論是車身或內籠，Freed的設計都很User-friendly，一方面擁有同級最低的390mm平直地台，設於B柱的扶手亦只有990mm高，小朋友和長者都可輕鬆上落。此外，新Freed的座椅改為2+2+2布局，前、中、後排由中央走廊貫通，進出後排也不用摺疊或翻起任何座椅，帶來不少便利性。目前，代理已將斜路起步輔助（HSA）系統列為標準配備，在斜路起步時，能短暫防止車輛溜後，仲有遙控雙電動趟門、智能感應車匙等標準配置，設備超晒班。

Honda Freed規格表

車型：五門六座位MPV

引擎：直四i-VTEC

容積：1,496c.c.

最大馬力：118ps/6,600rpm

最大扭力：14.7kgm/4,800rpm

傳動：CVT

驅動：前置引擎、前輪驅動

制動：（前）透氣碟、（後）鼓式

懸掛：（前）麥花臣式支柱、（後）扭力桿

車身體積：4,215×1,695×1,715mm（長×闊×高）

售價：待定

撰文：鄭浩文

攝影：張錦昌

查詢電話：2827 8622（合群汽車）