法蘭克福直擊 Audi新作登綠

作為德國東道主,奧迪汽車(Audi)於日前揭幕的第64屆法蘭克福車展中,以強勁陣容跟車迷見面。當中既有講求環保的Urban Concept,亦有選配全新4公升雙渦輪增壓引擎的S8新生代,就連將會參加明年德國房車大師賽的A5 DTM賽車也有出席,讓車迷一飽眼福。

全新節能引擎S7 Sportback

從A7 Sportback演變過來的全新S7 Sportback,植入全新的4公升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎,動力輸出數值跟S6一樣,也是擁有420hp馬力跟56.1kgm扭力,而且只要4.9秒就可以飆上100km/h。另為減低耗油量,引擎也導入Cylinder on demand高效節能汽缸管理系統,因而創下每百公里僅9.7L的耗油紀錄。

環保鬥士 輕量概念Urban Concept

擁有硬頂和Spyder開篷版本的Audi Urban Concept,用以製作車身的為CFRP複合碳纖維物料,匹配鋁合金車架和將車內配件剔除,成功減磅,錄得僅480kg的車重。

置於後輪兩邊的電馬達,合共輸出20hp馬力和4.8kgm扭力,附以單速模式的自動波箱,只需約6秒時間就可以加速至60km/h;選用400V三相電,只要20分鐘就可以替儲電量為7.1kWh的鋰電池充滿電,日後更可選用Audi Wireless Charging(AWC)無線充電系統充電。

科技集一身 A2 Concept

A2 Concept集合多種嶄新汽車科技於一身,其中集量光源(Matrix Beam)頭燈系統,屬「低耗電、高效率」LED燈光系統,而車內更設有觸控式面板、WLAN熱點和iPhone插座,更可加入自動駕駛系統,為駕駛者帶來一定方便。

輸出約116hp馬力的電馬達,配合擁有31kWh儲電量的鋰電池,續航距離達200km;以400V三相電方式為電池充電,1.5小時便可充滿,日後更會配備AWC無線充電技術,帶來最大方便。

強大綠色動力 A8 2.0T Hybrid

新登場的A8 2.0T Hybrid環保豪房,其混能系統核心為2公升TFSI引擎,最大馬力211hp,電馬達則能輸出54hp馬力,就連峰值扭力也錄得48.9kgm,表現跟一部選配6汽缸引擎的車款無異。另外,若選用全電動模式、以60km/h行車的話,續航距離亦可達3km。

電動超跑 R8 e-tron

有望在2012年底面世的R8 e-tron純電動跑車,搭配輕量化的ASF全鋁合金車架外,也選配了最輕巧的電馬達和電池組,使車重只有約1,600kg。電馬達輸出的最大馬力數值為313hp,配合輕量化車體,4.8秒就可以加速至100km/h,絕對是現今其中一款最快的電動跑車。

強者列陣 520hp極速豪房S8 

在今屆法蘭克福車展首度亮相的新一代S8,廠方為其裝配全新4公升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎,最大馬力和扭力輸出分別為520hp和66.3kgm水平,配合同時講求高剛性和輕量化的Audi Space Frame(ASF)全鋁合金車架,4.2秒就可以完成0~100km/h加速,耗油量也較上代低23%,每百公里耗油量為10.2L。

汽缸管理S6

S6是第二款配用全新4公升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎的Audi跑車,但輸出數值卻跟S8略有不同,馬力輸出調節至420hp,扭力也設定在56.1kgm水平,輔以七前速S tronic波箱,0~100km/h加速只要4.8秒。另外,廠方為打造更佳耗油紀錄,特別替其裝配引擎自動熄匙系統、能量再生系統和高效節能汽缸管理系統(Cylinder on demand),錄得的耗油量為9.7L/100km,足比上代低25%!

輕量戰車A5 DTM

Audi為迎戰2012年賽季的德國房車大師賽(DTM),特別以A5作平台而推出A5 DTM賽車。賣點在於整個車體採用輕量化碳纖維製作,車架則選用碳纖和金屬物料混合製造,車輕之餘也可保持高剛度,確保車手的安全。另外,一套六前速波箱也經過改良,新加入軚盤轉波撥片,匹配能輸出460hp馬力的V8引擎,爭勝機會因而提升。

同場加映 日韓新車初登場

日韓兩國的車廠為不讓歐洲同業專美,特別派出多款新車在今屆法蘭克福車展首度亮相,當中又以富士(Subaru)BRZ Prologue概念後驅跑車、韓國現代(Hyundai)i30的新一代型號,最受車迷歡迎。

未來後驅悍將 Subaru BRZ Prologue

車迷期待已久的Subaru後驅跑車,終掛上BRZ Prologue之名亮相法蘭克福;雖然這部概念車外形尚未有定案,但肯定將配備由廠方自行研製、編號FA的新一代2公升水平對向引擎,同時也導入豐田獨有的D-4S燃油直接噴注系統,加速反應敏銳,配合後輪驅動布局,他日定必廣受追求速度的車迷追捧。

造型顯動感 Hyundai i30

Hyundai新一代i30,線條比現行款式更切合車廠Fluidic Sculpture流體雕塑設計理念,當中在幾呈六角形的鬼面罩,同時嵌入多條上下對稱弧形線條,使年輕感更見突出。可供選擇的引擎組合為1.4公升至1.6公升,馬力輸出則被設定在100hp至135hp之間。

特派記者:林健森、鄭浩文、鄭達基

鳴謝:Audi Hong Kong