本田（Honda）日前宣布以Fit（即港版Jazz）作基礎，推出體積略有增加的Fit Shuttle；與此同時，廠方更分別推出普通汽油版本跟Hybrid混能型號，其中後者達30km/L的平均耗油紀錄，更瞬即成為新車誘人要點。
Fit Shuttle Hybrid混能版本所選配的機械組合，跟Fit Hybrid的一套相若；核心是導入i-VTEC技術的1.3公升直四引擎，可提供88匹馬力，作其後盾的則是一組IMA整合馬達輔助系統，錄得的馬力輸出為14匹。雖然廠方沒有提供整套系統的總輸出數值，但可以肯定是在一套CVT無段變速波箱協助下，儘管車重略有增加，也不會有力不從心之感；根據廠方提供的資料，如果以日本10.15模式計算，每公升汽油可行走的距離達30km。以截稿時香港每公升$16.19油價計算，油費約$0.54/km，相比起1.5公升級車款還要慳一截。
Fit Shuttle的另一個賣點，不論是混能版本，還是配用普通汽油引擎的型號，闊落兼靈活多變的空間也值得留意。論車長和車高，Fit Shuttle也要比Fit分別多510mm和15mm，數值為4,410mm和1,540mm，在軸距不變、仍維持在2,500mm下，尾箱空間有明顯擴展，配用1.5公升汽油引擎的為590公升，而Hybrid版本則為517公升。與此同時，廠方特別安排的One-Touch功能可將後座背靠放下，甚至形成寬敞且平坦的載運行李空間，長度達1,810mm，大得可放進滑浪板。Fit Shuttle Hybrid在日本的售價為181萬日圓起，香港車迷有否機會與之見面，仍有待代理方面的決定。
撰文：鄭達基