四驅Ferrari FF空前轉形

法拉利（Ferrari）首款四座四驅跑車FF，上周在尖沙咀進行了本港首演，新車結合了跑車性能及實用性，一方面具備了660CV的強大馬力，也提供了2+2式的四座位布局，運動與多功能性取得理想平衡。與之前的V12引擎比較，其油耗及二氧化碳排放更降低了25%，每百公里燃油消耗僅15.4L！

售價：$4,938,000起

與別不同

Pininfarina為法拉利設計過不少作品，為人熟悉的Enzo Ferrari、F430、458 Italia，以至全新的Ferrari FF都出自其手筆。顛覆傳統的FF，展示出全新GT跑車理念，採用了長頭冚及短車尾設計，它不僅是Ferrari首款四驅跑車，更具備良好的舒適及實用性，正好詮釋了「為不同Ferrari愛好者，打造不同Ferrari」的理念。此外，行李箱容積可透過折疊後座，由450L擴展至800L，空間比不少大型Sedan更加優勝，是傳統跑車不能媲美的。

極速335km/h

Ferrari FF的動力源自一台6.3公升V12引擎，並配上七前速F1雙離合器波箱，最大的馬力、扭力輸出分別達到660CV及683Nm，由靜止加速至100km/h只需3.7秒，極速更達335km/h。廠方表示，引擎於1,000rpm時已可輸出500Nm的扭力，確保起步、加速都有極佳性能。受惠於引擎「Stop & Start」技術及HELE（高性能低排放）系統，Ferrari FF的效能也有顯著提高，以15.4L/100km的油耗及$16.53/L的油價來計算，每公里燃油成本只不過是$2.5左右。

引擎啟動及懸掛調校按鍵都設在軚環上。	尾箱可放入大型高爾夫球袋，非常寬敞。	座椅提供良好包裹性，而且可選經過柔軟處理的頂級Frau皮革。
車廂內沒有波棍，卻多了兩條扶手。	後排以獨立雙座位布局，頭、腳部空間充足。	排氣喉以左右四出設計，霸氣十足。

黃金比例

為減輕整體車重，除了車身用上新鋁合金物料鑄造外，連制動系統、車廂裝飾也經過輕量化處理，Ferrari FF的淨重只有1,790kg，重量馬力比達到2.7kg/CV，以四座GT跑車來說已十分出色。除此之外，前置引擎、後置波箱的設計，更讓車身前後重量比達至47:53的黃金比例，配合Ferrari獨有的4RM四驅技術，即使在抓着力非常低的路況下，仍有上佳的穩定性及動態駕駛樂趣。代理指出，Ferrari FF的所有配置都是根據車主的需求度身訂製，提供了多種車身及內櫳顏色、高級音響設備等作配。