Mazda6 2.5 Sporthatch雙個性操控醒

綜觀市場上日本2.5公升車，要搵舒適豪華型不難，惟大部分都以乘客角度出發，不太注重駕駛趣味。全新的Mazda6 Sporthatch是同級唯一五門揭背，實用性較傳統四門房車更高，而且操控充滿動感，最啱用來載老婆仔女返工返學，就連假日到郊區山路走兩轉也同樣啱使。

售價：$279,800

動感掛帥

今代的Mazda6於08年在港上市，當時有2.5 Sporthatch、2.5及2.0 Sedan三款選擇，但小改款後的Mazda6，2.5 Sporthatch成為車系中唯一選擇，當中分Deluxe及Premium版。

近年，新車體積愈來愈大，1.5公升以上級別的房車，閒閒地都4.5米以上，即使以動感掛帥的全新的Mazda6 2.5 Sporthatch，也長達4.755米。不過，廠方在追求空間感的同時，也不忘建構動感形象，原廠SAP包圍配合拋沙板設計，打造出一副轎跑模樣。

放大圖片	雙恒溫冷氣，左右冷暖可獨立調校。

注重操控

Mazda6 2.5 Sporthatch的動力源自2.5公升全鋁合金引擎，最大馬力、扭力分別為170ps及23.0kgm，只看數值不算很大，只要將轉速Keep高一點，大概在2,500~4,000rpm左右，起油加速仍很爽。不過，Mazda6的最大賣點不是Sell大馬力，而是操控，前高置式雙搖臂、後專利E形多連桿式懸掛，提供的抗傾力比一般房車都要強，加上車架用上超高拉力鋼鑄造（最高1,480MPa），彎路穩定性極高，感覺不似在控制一部中型Sporthatch，非常靈活。

引擎可輸出170匹馬力，加速爽快。

五前速波箱有+/-波功能，提升了駕駛樂趣。

多功能軚環以真皮包裹，可控制音響系統。

售價相宜

Mazda6天生有雙重個性，在山路上是運動健將，當駛到市區核心地帶，隨即成為豪華行政房車，賣相得體兼富動感，無論後生仔定阿爸都啱用。是次測試Mazda6是Premium版，也可理解為「普通版」，但設計卻出乎意料地不普通，甚至可用豪來形容，記憶電動座椅、天窗、雙恒溫冷氣及8安全氣袋全數落齊，用料絕不會將貨就價。在日圓高企、財爺加汽車首次登記稅的前提下，Mazda6 2.5 Premium的售價只不過是$279,800，對於年輕用家無疑有一定吸引力。