聯合國國際海事組織將今年訂為「海員年」，香港政府亦藉此機會在上周舉辦「香港航運周」，加深市民對行業的認識，並希望更多年輕人對航運業產生興趣，考慮投身航運界及相關專業。
航運業是全球經濟發展的基石，全球貿易的貨物，約90%是經由海路運輸。航運業對香港的發展更是舉足輕重，作為香港四大經濟支柱之一，貿易及物流行業佔本地生產總值26%，當中航運業是這個支柱的重要部分。
隨着中國及亞太區的國家在國際消費巿場的重要性日漸提高，亞太區的航運活動勢將大幅增長，香港作為亞太區樞紐港及國際航運中心，在固有的優勢下，將迎接更龐大的機遇，因而更需要培訓大量專才，配合發展。
海員的工作向來不大起眼，有時甚至被忽略，然而海員一直在行業中擔當非常重要的角色，現時全球65億人的生活所需，有賴150萬名海員提供服務。
以往海員給人一種「低薪又刻苦」的刻板印象，但隨着時代進步，海員的待遇已變得相當吸引，以一名實習海員為例，薪酬約為$3,000至$6,000，加上在實習期間，可獲得政府的「航海訓練獎勵計劃」提供每月$5,000獎勵金，月薪最多可達$10,000。
有意投身航運業，可考慮報讀由香港專業教育學院（IVE）開辦的「三年制海事科技高級文憑 」課程，畢業後可選擇繼續升學，或受聘擔任見習甲板副長。
魯思
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