林寶堅尼(Lamborghini)家族添了一名新成員:Gallardo LP550-2 Super Trofeo,採用後輪驅動,大大提升操控感。自從早前廠方推出了限量版Valentino Balboni型號後,市場反應甚佳,為滿足熱愛林寶堅尼人士的欲望,廠方正式推出新車,並在車身加上全套Lamborghini專用的Super Trofeo包圍,令這輛超跑更具魅力。
從性能上看,Gallardo LP550-2的可觀性極高,配上一台經過調校,更適合後驅車使用的5.2公升V10引擎,可輸出550hp的最大馬力,以及540Nm的強大扭力,加上e-gear波箱,換來強勁而直接的起步與加速能力,配合特輕的1,380kg車身,0~100km/h只需3.9秒便完成,而極速則為320km/h。雖說動力如此強勁,但其V10引擎在加入缸內直噴技術後,有助減低耗油,燃油能夠充分燃燒,減低動力流失,確保動力傳送而做出更強性能。
過往的林寶堅尼車款,大多以四輪驅動為主,今次推出的Gallardo LP550-2則改以後輪驅動,所以各項設定上亦作出微調去配合,加入經重新調校的ESP系統,以確保穩定性;全新底盤設計,更能保持後軸的穩定性,令車身震動與橫擺幅度降至最低。另外彈簧、懸掛及防傾桿部分,亦特別加強以配合後驅車的特性;而加入了鎖止率最大達至45%的限滑差速鎖,配合ESP系統,可令駕駛者有更大的滑移角度。
在外形上,輸港版本的Gallardo LP550-2加入了全套廠方賽車部門的包圍,這套Super Trofeo Conversion Kits包括了大尾翼、車身全部包圍及裙腳部分,增加了不少落場車的味道。
車廂方面,兩座位桶椅的承托力十足,其他標準設備包括:前及側安全氣袋、TFT螢幕及USB/iPod接駁。同時亦配置了GPS衞星導航系統,以及藍芽傳送。由於車身極低關係,所以特別加入了前軸高度控制,遇上特殊情況時例如路壆,只要簡單按掣便能令前軸提升高度,車身便可簡單通過而避免損傷。
車型:兩座位超級跑車
引擎:V10
容積:5,204c.c.
最大馬力:550hp/8,000rpm
最大扭力:540Nm/6,500rpm
驅動:中置引擎、後輪驅動
傳動:e-gear波箱
懸掛:(前/後)雙願骨配防傾桿
制動:(前)通風碟365mm、(後)通風碟356mm
車身體積:4,345×1,900×1,165mm(長×闊×高)
車重:1,380kg
0~100km/h:3.9秒
極速:320km/h
撰文:林健森
攝影:林資凱
查詢電話:2900 6666(Lamborghini HK)