Mazda MX-5向來予人一種優皮感，是一部充滿玩味的Fashion Car。適逢今年是「5仔」誕生20周年，代理引進了全新的09年小改款MX-5到港，除了造型較歷代車型更富侵略性，其六前速加減波箱還配備了「AAS」（Active Adaptive Shift）系統，使出彎反應更敏捷和穩定。

軟硬兩選

MX-5已發展至第三代，但經典、優雅的風格始終沒變。儘管兩座位開篷跑車非主流車型，但全球銷量卻可衝破80萬部，更被列入《健力士世界紀錄大全》的最高銷量開篷跑車，殊不簡單。為了讓這部三代（NC）小改款MX-5更富動感，工程師不僅保留了原有的硬朗線條，還加大了頭泵把的入風口及換上新一代萬事得的家族式「鳳眼」霧燈，使全車更有跑車氣勢。此外，今代MX-5還備有硬摺頂及軟篷頂選擇，而且可選配六前速手波，中正「5仔迷」的原始口味。

開篷速度頗快！	軚環設有加減波按鍵，轉波方便又快捷。	座椅以真皮包裹，並附設保暖功能。

AAS系統

動力源自2.0公升MZR引擎的MX-5，最大的馬力、扭力輸出分別為160匹及19.2kgm，由於配備硬頂及自動波的MX-5也只有1,190kg重，無論起步、中段加速都有不錯的反應，惟欠缺了一點跑車的衝刺感而已。不過，開MX-5卻是速度以外的另一種享受，而且對駕駛者的技術要求不高，其「AAS」系統更可按路面狀況及駕駛者意圖來選擇最合適的波段，於落斜或連續彎路時將波段保持在較低檔位，以增加行車穩定性及「起油」速度。

座椅後方設有小型擋風屏，可減低車廂的亂流。

引擎可輸出160匹馬力，加速線性而流暢。

贏在玩味

歷代「5仔」的性能都不算很強，但勝在玩味甚濃，若要追求速度的話，建議你乾脆地加$1萬買RX8就好了。現時，新車的標準配置已包括BOSE七聲道音響、軚環加減波及電動硬摺頂，而且車架剛性強，整體質素已拍得住歐洲車。廠方表示，MX-5 RHT的風阻系數只有Cd0.36，手波版的綜合油耗及二氧化碳排放量僅為7.6L/100km及181g/km。至於「5仔」Die-hard Fans最愛的軟篷手波MX-5，售價會比硬摺頂自動波平$5萬，頗有競爭力。

車展資料

日期：11月7日及8日

時間：11:00am~9:00pm

地點：沙田新城市廣場3期

推介：全新MX-5、Mazda2 1.3 Max、Mazda3、Mazda5等，指定型號可享優惠高達$23,000。

規格表

車型：兩座位開篷跑車

引擎：直四MZR

容積：1,999c.c.　

最大馬力：160ps/6,700rpm

最大扭力：19.2kgm/5,000rpm

傳動：六前速加減波

驅動：前置引擎、後輪驅動

制動：（前）通風碟、（後）碟式　

懸掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿

體積：4,020×1,720×1,255mm　（長×闊×高）

撰文：鄭浩文

攝影：黎劍華

查詢電話：2893 1112（Mazda Motors HK）