大家都認定四門房車斯文過人，但Subaru Legacy 2.0GT Sedan（又稱B4）卻另作別論。渦輪增壓、全時四驅……260匹馬力在路上發威，唔係人咁品，最正係，具備SI-Drive旋鈕三段操控，汽車反應逐級上，大辣定小辣，悉隨尊便！

260匹惡得起

揀得四門房車，多會着重實用性、舒適性，至於性能，試問載住一家大細又點會開得快呢？問題是，當你一個人駕駛、手痕痕想飆番轉時，一般私家車當然唔勝任，好在還有Legacy 2.0GT Sedan這選擇。這部四門房車配上一副2.0公升水平對向配渦輪增壓引擎，最大馬力直指260匹，加上強大的35.0kgm扭力可在轉數低於2,000轉時全數釋出，夾埋五前速自動加減波，要發惡的話，一般房車只能目送它絕塵而去。

外面看Legacy 2.0GT相當斯文，但原來內裏如此「狂野」。	在Subaru家族中，頭冚氣孔乃高性能特徵。	雙尾喉設計，房車外形跑車設定。

內櫳舒適度高

無疑，以$20多萬元的價位而兼顧性能、舒適的四門房車，確實不多，這亦是Legacy 2.0GT Sedan令人心儀的地方。而車廂的舒適度亦要一讚，用上全高級真皮座椅，前排屬高桶式設計，安全又舒適；後座也空間感十足，直逼歐洲房車。其大天窗雖甚少打開，卻有助增加透光度與開揚感。此外，前後懸掛配上高性能Bilstein避震，無論高速行駛或攻彎，其動感化的設定，表現亦優於一般房車。

前排高級真皮高桶式座椅配備電動調校。	天窗少開但唔少得，開揚感即時升呢！	中控台功能易用，唔使摸好耐。

三段式操控易

載人與自駕，心態當然唔同，廠方加入SI-Drive三段操控模式，便是要滿足這些細微的分別。SI-Drive會將供油系統改變來配合路況，選擇包括Intelligent、Sport及Sport Sharp三種。Intelligent模式中，供油系統處於溫和狀態，加速力較線性，最啱做Family Car；Sport則令供油系統變得敏感與直接；而Sport Sharp便令系統處於Full Power狀態，此刻油門極為敏感，配合全時四驅系統，一於盡情地踩吧！

2.0公升渦輪增壓引擎，260匹馬力唔講得笑。

SI-Drive有三種駕駛模式，以配合不同習慣及路況。

規格表

車 型：四門五座位房車

引 擎：水平對向4汽缸配渦輪增壓

容 積：1,994c.c.

最大馬力：260ps/6,000rpm

最大扭力：35.0kgm/2,000rpm

驅 動：前置引擎、四輪驅動

傳 動：五前速自動波配加減模式

懸 掛：（前）麥花臣式配Bilstein吸震筒 （後）多連桿式配Bilstein吸震筒

制 動：（前/後）通風碟

車身體積：4,635×1,730×1,425mm（長×闊×高）

撰文：林健森 攝影：黎劍華

查詢電話：2511 2727（Motor Image）