對交易費滿意 未計劃改變

他又指，LME不會取消在「交易圈」（Ring）以公開喊價的運作模式，認為「交易圈」運作模式對它們仍然是很關鍵，但如有機會令LME部分交易及定價更有效率，會作出探討。

事實上，LME已開展為期3個月的試驗，LME鎳三個月的收市價將僅參考其電子交易系統（LME Select）的交易數據來確定，他指，期間運作良好，證明LME「能夠」電子化，但更大問題是「應否」全面電子化？於六月底完成有關試驗後，LME會公開所有數據，然後與市場再作討論。

研內地設倉庫完善網絡

港交所正探討在大灣區內以試驗形式設立LME倉庫的可行性，他指，在內地設LME倉庫，對LME的商業模式是很重要，能證明其於全球都有網絡，並形容「如LME在內地沒有認可倉庫，就等於是砌圖上欠了最後一塊！」此外，這對LME向其他市場提供聯繫及套戥是非常重要，也可以令在岸中國有更多套戥機會。

現時LME在全球33個地區共500個LME認可倉庫。在亞洲，LME認可倉庫括南韓、日本、新加坡及馬來西亞等。

他又指，LME計劃在倫敦先推鋰電池合約，正與相關人士討論最佳的價格基準，希望今年年底或明年初推出，將會是國際市場上首個鋰電池合約。

被問及貿戰對LME影響，他指面對不穩定環境，市場更重視套戥及價格穩定的好處，這對LME有利。