倫港通改3階段實行
香港交易所（00388）一直希望推「倫港通」，連接倫敦與香港的大宗商品市場，但因英國脫歐問題而膠着。港交所旗下倫敦金屬交易所（LME）行政總裁張柏廉表示，現已調整「倫港通」策略，由「一步到位」，改為分三階段實施，以令計劃更務實可行。他又指，就算英國無協議脫歐，也有信心LME可繼續向歐洲客戶提供服務。
港交所一五年十月宣布籌建「倫港通」，讓本港的期貨經紀行可直接買賣及結算LME產品，而不用申請做LME會員；LME會員也可直接買賣及結算本港期交所產品，而不用申請做期交所會員。有關構思須待香港、英國及歐盟的監管批准方可落實。但後來英國商討脫歐，令有關監管複雜化，難以再跟歐盟有進一步對話，「倫港通」頓變成「長期目標」，未有推出時間表。
先在港推商品小型合約
張柏廉接受訪問時稱，已略調整「倫港通」策略，冀透過三部曲實現。首步是透過在港推LME小型合約（以美元計價），合約利用LME定價在港結算，以實現倫敦及香港「定價通」（Price Connect）。他指，推LME小型合約是「倫港通」首個元素，形容這是「最容易」的做法，也可令更多本港投資者透過期交所平台參與LME產品。
第二步是考慮推「未平倉合約通」（Open Interest Connect），即是指於日間亞洲交易時段在香港買賣合約，收市後將「未平倉合約」移到倫敦，有關未平倉合約並可以互相抵銷。「簡單來說，如在港做長倉，在倫敦做短倉，其未平倉合約可以互相抵銷。」
買賣紀錄互通尚待解決
第三步才是「真正聯通」（True Connect），即「倫港通」本來的構思，將倫敦及香港所有買賣盤紀錄（Order Books）聯通起來，情況就如現時的「滬港通」般。他直言這階段是最複雜，距離實現仍有一段距離，因有很多技術因素要解決，但強調計劃仍「放在桌上」，未有放棄。
他又指，以前是想直接行這最後一步，但做法太複雜。現時我們會聰明些，會分階段進行，先行「定價通」。今年內應可在港推出六隻LME流通量最高的金屬產品小型合約，包括鋁、銅、及鋅等。
提及當日「倫港通」乃因脫歐問題而延遲，新調整策略是否不受脫歐影響？他指「定價通」不需國際監管機構批准，只需香港證監會批准。LME已花大量時間研究英國脫歐，若落實，LME已準備充足。「就算是無協議脫歐，LME已與歐洲的監管機構在結算有協議，也與其他歐洲國家在交易達成協議，故有信心LME可繼續與其他歐洲國家有業務往來。這對LME及歐洲也是好事。」