近期中美貿易戰雖然漸見曙光，但據本港碼頭運輸及物流業界表示，貿戰對業界打擊嚴重，行內裁員聲不斷，人人自危。
中美貿易戰下，碼頭運輸及海運業界首當其衝。香港付貨人委員會執行總幹事何立基表示，業界過去十年情況一直已不太好，中美貿易戰的爆發更加令行內情況雪上加霜。
不少大型公司將業務重心轉移至新興市場如印度、越南和馬來西亞等；有些更進行合併，導致裁員情況一直持續。
他續指，即使中美早前達成九十日停戰協議亦無助未來一季本港出口增長。因為從落單，製造到出貨都需時四至五個月時間，而停戰短短九十日對出口商幫助不大。
儘管現時中美貿戰對空運的影響不大，廠商可趕及在九十日內出貨。但他預計海運在明年第一季的營業額會變得更加靜寂，並會錄得20%或以上的跌幅。
他明言，即使政府向業界提供稅務減免，這些資金援助也只是杯水車薪，更不排除未來會繼續出現新一輪碼頭運輸及海運公司倒閉及裁員的情況。
香港貨運物流業協會主席胡百浠亦稱，中美貿易戰對貨運物流業構成威脅，所以不少公司正精簡人手，不再填補自然流失的職位以降低成本。另有不少貨運物流公司共享辦公室，減低租金開支。
不過胡百浠稱，多數員工對中美貿易戰未有太大擔憂，因職位不保非今天的事。近年科技發達，貨運物流公司紛紛升級轉型，例如改用智能化系統，提升作業效率，員工早知人手需求會不斷減少。