海航傳拖數 空巴停交機

有專為飛機買賣作融資的公司估計，製造商為該批飛機的停泊、維修、減值等成本每日就需要1萬美元（約7.8萬港元）。

海航：與夥伴保持溝通

記者向海航集團查詢有關上述未能付款的報道，發言人只稱，集團會在保密情況下與合作夥伴保持溝通。

據消息人士透露，空中巴士因為不想為了這批飛機由賣方變為借貸方的角色，故決定不將飛機付運。可是另一消息人士則指，各方仍在商討怎樣解決事件。報道亦引述空中巴士發言人的回應，說公司與客戶的商討和合約內容屬於商業機密，不會對外披露。

報道又指，在空中巴士總部法國圖盧茲（Toulouse）的交付中心及其附近，目測現場有六部全新A330客機的機身塗有海航集團旗下航空公司的標誌，包括海南航空、首都航空和天津航空。