Tesla攻華志在必得
國際電動汽車龍頭特斯拉（Tesla）一直對中國市場虎視眈眈，而Tesla早前獲批於上海浦東新區成立特斯拉（上海），為內地設廠作準備，奈何中美發生貿易糾紛，令Tesla與上海市政府洽談在當地建廠的談判據悉也因而被擱置。然而，舵手馬斯克自然不甘放棄中國這個未來全球最大的電動汽車市場，並表示除了平價電動汽車Model 3會在內地生產外，揚言在明年，更會在內地設立休閒版電動汽車Model Y的廠房，並指今年夏天將有選址決定。
Model 3現身北京車展
無論如何，Tesla攻華是志在必得。例如四月底舉行的北京車展上，Tesla展出了3款車型，包括陷入產能困擾的Model 3、Model S和Model X，這也是Model 3首次在亞洲展出。Model 3是Tesla首款面向大眾市場的車型，是該公司旗下尺寸稍小、但價格也更親民的電動車，僅售3萬美元起，並具備自動輔助駕駛功能，可通過空中升級增加新功能。
目前Tesla在中國的充電網絡已覆蓋170座城市，擁有超過1,100個超級充電樁。去年，Tesla還專為中國市場研發了「新國標」充電接口，讓車輛充電有更多選擇。為提升Model 3的產能，馬斯克立下軍令狀，Model 3的產能要在六月底達到每周6,000輛。
隨着中國政府準備取消對外資持股新能源汽車的限制，Tesla五月中已率先在上海註冊了一家新的電動汽車公司Tesla（Shanghai）Co. Ltd.，新公司將專注於電動汽車、部件及電池業務。