東風比亞迪增長慢 揸唔過

太平基業證券投資總監陳德豪指出，以東風集團（00489）及比亞迪股份（01211）為例，目前兩者估值雖然相對便宜，惟由於其銷售增長較對手慢，投資者對兩股未宜沾手。

富昌金融研究部分析員王澆樺亦認同，比亞迪今年四月推出了兩款新車，今年下半年亦會推出新一款插電式混合動力車型，經補貼後的價格可與傳統燃油車競爭，惟股價一直無反應。

華晨客車業務料扭虧

此外，中汽協有關延長新能源汽車購置稅減免政策的建議尚未落實，故暫時未能刺激股價。相對來說，王澆樺則看好華晨與汽車製造商雷諾（Renault SAS）合作，改善輕型商用車（LCV），彌補華晨的不足，有望令輕型客車業務轉虧為盈。

至於將於下周三公布中期業績的吉利汽車（00175），券商預期中期純利按年最多可升超過一倍。王澆樺相信，業績增長因素雖已反映在股價，但業績前會再有炒作。

陳德豪則認為，吉汽短期股價升得太急，高追有風險。他建議，投資者可於績後獲利離場，待下半年公布更多銷售數據及股價回調時再入市，並指出吉汽中長線仍有升幅。