內地電力股又成為市場焦點，相信跟市場有報道指中央考慮將多家電企及煤企合併重組，惹來資金炒作有關。另外，近日煤價下滑，亦利好火電企業盈利表現，有助扭轉市場較悲觀預期。
踏入五月，大秦線檢修結束，恢復正常運輸，煤車進港數量大幅增加，日均進秦皇島港煤車為8,300輛，預料到五月底，秦港存煤會升至650萬噸水平，北方港口船等貨現象將有所緩解。
今年經濟開局良好，下游需求強勁，此時北方港口存煤不高，用戶採購出現緊張，煤價出現快速上漲，5500大卡動力煤價格一度達每噸690元人民幣。不過，現時情況已有轉變，中國煤炭運銷協會公布，秦皇島煤炭價格近日跌至每噸619元人民幣，庫存則升至570萬噸。
有報道指中央考慮將8間火電及核電國企，合併為3間大型發電國企。其中一個納入考慮的方案為，將大唐集團、神華集團及中廣核集團合併為一間公司，華能集團與國電投合併，而華電則與國電及中核集團合而為一，以令大型燃煤電力公司數目由現時5間減至3間。報道指改革針對非上市母公司，而提議已交予相關公司以進行諮詢與反饋。
由於今次合併建議，目前尚在初步階段，落實機會仍較難評估。針對多間上市公司而言，火電企業仍受電力供應過剩影響，欠缺增長動力，合併後能否扭轉競爭環境，仍有頗大未知數，現階段未宜對消息有過度反應。
中國金洋資產管理董事總經理 郭家耀（作者為註冊持牌人士，本人及客戶沒持有上述股份）