近日中資汽車股顯著下跌，主因市場憂慮三份乘用車銷量增速開始放緩，同時市場可能進行促銷活動以刺激銷情。
其實，去年底及今年農曆新年前購買力釋放，尤其今年汽車購置稅優惠減半，刺激去年底的銷情增長。加上開始踏入淡季，因此汽車銷量增速減慢亦屬合理。
以往普遍於四月才開始減價，惟今年長城汽車（02333）表示於三至五月推出紅包抽獎促銷，規模達10億元人民幣，且近期長汽批發減速，或反映經銷商庫存增加，導致市場擔心今年整體汽車需求或減少，更有機會引發價格戰。
據全國乘聯會統計數字顯示，三月首十日內地汽車業零售銷售按年跌8%，較首兩個月跌幅擴大。
由於不少自主品牌汽車亦開始推出SUV車款，令競爭加劇，而作為龍頭之一的長汽，內地的SUV市佔率達17%，為保持市佔率穩定，或導致長汽提前促銷，惟會對毛利率構成壓力，相信今年無論內地自主品牌汽車或4S經銷商，均面臨經營壓力。
其實內地的換車周期愈來愈短，相信對汽車需求仍龐大，尤其針對中高端汽車需求。每當汽車企業推出新車款，仍會吸引投資者注視，因此對汽車股前景毋須過分看淡，可繼續留意今年汽車的銷情及營運數據。
東興證券（香港）研究部總監 陳鳳珠（作者為註冊持牌人士，並沒有持有上述股票）