Market Insight:航空股有留意價值

英國脫歐派民調佔先加上中國經濟數據差到痹,恒指昨日再下挫529點,兩日內將過去十幾日升幅嘔去大半。今個禮拜係央行議息周+數據+A股是否入MSCI揭盅,預咗股市出現大幅波動,俗語話有危亦有機,一個月前古勝話喺20,000點樓下可以玩吓優質股,結果個市先跌後反彈,今次可能再有機會。

先講昨日公布之中國經濟數據,工業增加值、零售及固投全部差過預期,固投更加去到單位數字,零售僅增長10%,隨時下個月亦變單位數,三大增長引擎:出口、零售及基建投資瓣瓣唔掂,應咗「權威人士」所言「讓經濟回歸基本面」,長線可能係好事,但短線可能嚇親投資者。

不過,世事難料,今年初群鱷環伺之下,央媽瘋狂放水擊退大鱷;如今索羅斯高調出山,央媽會否為「懲戒大鱷」唔放又放呢?

A股昨日亦告大跌,尤其有機會納入深港通的創業板指數大跌6%;A股從來不以經濟數據論英雄,但股災一周年、摩指開會在即以及大股東爭相減持,難免造成心理影響。

信莊家可撈銀行股

話說MSCI以電話會議取代記者會已是上星期消息,之前未見因「憧憬」而上升,照計如今亦不會因「幻滅」而下跌。滬綜指每次跌至2,800點附近就見國家隊出手托市,但長托也不是辦法,有可能且戰且退。

至於英國公投形勢出現逆轉,歐國盃現已開打,假如英格蘭首場贏到俄羅斯,會否對留歐有幫助呢?

古勝睇咗幾場波,見球場座無虛席氣氛熱鬧,歐洲鐵路完善兼用同一貨幣,敵對球迷坐埋同一格看台亦融洽相處。英國雖然不用歐元,但與法國僅一海之隔亦非常方便,但班球迷正一麻煩友,去到邊都搞事,與其他歐洲球迷顯得格格不入。

英國因歷史因素,可以分成4隊參賽,惹來不公平的批評。不過,英國球會卻相當富有,法國和比利時幾乎有半隊國腳現在或曾經在英超搵食,相反未過氣的英格蘭球星出國則絕無僅有。英國是球星「淨輸入國」,若以經濟術語是有很大「貿易逆差」。

經濟不平等是英國脫歐的理由,以擺脫「窮親戚」,但如今的英國國力亦不過爾爾;雖然民調顯示脫歐領先,惟博彩公司的賠率卻是留歐熱到透。滙控(00005)和渣打(02888)因恐懼脫歐而大跌,但若信博彩公司眼光,撈底有很大值博率。

上海浦東機場周日發生爆炸,拖累到內地航空股,南航(01055)昨日大跌逾6%,但同時國際油價在亞洲時段再跌至48.5美元水平,期油升穿每桶50美元後又見頂回落,其實無足怪哉,當油價上升後,部分油田見有利可圖便會復產,形成供應增多,到油價下滑則產量同時下降,使短期油價於45至50美元之間找到新平衡點。

另一因素是中國趁油價低而積極建立石油儲備,從進口量較消費量多可見一斑,但下半年料相應降低儲量,令油價進一步受制約。

南航彈力稍勝同業

航空股主要受油價和人仔匯率兩大因素影響,故近月表現跑輸大市。假設油價已見頂,惟人仔相信仍有貶值空間;不過,三大航空股已逐步降低美元負債水平,以當中比例最高的南航為例,一四年底美元負債高達93%,但一五年底已降至61%,料今年上半年將繼續下降,另方面資產負債率亦降4個百分點至73%,早前發行50億元人仔企業債,票面息率3.12%。

今年一至四月民航客運量保持11%的理想增長,南航首季純利亦上升41%至26.83億元人仔,東航(00670)則多賺66.4%至26億元人仔。上海迪士尼將於周四開幕,東航難免較受注意,但南航股價太弱,博反彈寧吼盲門。

古勝