北水頭等倉：比亞迪估值面臨壓力

真係有新財路，香港人當然唔會拒諸門外，但更實際的，不單是專業界別，而是普羅小市民都可以真正受惠，達致改善民生，促進經濟，這樣香港金融市場才有望重展活力，否則到頭來只是為他人作嫁衣裳。

五龍附屬生產獲批

旗下附屬獲發改委批准生產純電動新能源乘用車的五龍電動車（00729），昨日股價逆市升7.95%，收報0.475元。

睇番份通告，五龍的附屬杭州長江乘用車為內地首家非傳統汽車生產商獲發該批准，亦係內地第二家企業獲得該批准。言下之意，筆者推斷所指的是公司是繼比亞迪（01211）後，第二家獲得該批准。

五龍附屬出產的新能源汽車質素和銷路如何，仍有待觀察，但正所謂「多個香爐多隻鬼」，一直在內地新能源汽車市場以本土王者姿態享有高估值的比亞迪，就可能要面對同業競爭加大的問題，今年業績對辦由自可，否則估值可能面對壓力。

昨日比亞迪跌1.5%收報42.15元，10日線失守50日線，短線股價若未能反彈並企穩43元，須提防回試38至40元水平支持。

司慕渢