Market Insight:富智康明顯跌過龍

早兩個星期,人人還取笑「五窮六絕」不過是股市順口溜,四月期指順利高位結算過後,個市完全風雲色變,踏入五月個勢頹到爆,五連跌累積恒指唔見咗1,277點。外資借助內地信貸泡沫危機,淡過白開水,在恒指金融類股份高比重拖住後腿,個市一副易跌難升的格局。

恒指上周五跌339點,收20,109點,大跌市下,主板成交不減反增,較周四多112億至676億元,沽空佔成交比例升至14.8%,創近三個月新高。雖然談不上是恐慌,大戶愈沽愈起勁的手影卻是十分明顯。港股弱勢,緣於A股的一跌到底,上周五跌2.8%報2,913點。

從A股日線圖,四月二十日插完一浸過後,千辛萬苦先從低位慢慢捱返到貼近3,000點關口,結果一鋪又將兩個多星期的成果化為烏有。上周五晚美國就業數據令人失望,六月幾乎肯定加唔到息,美股反彈,港股應可借勢反彈,但唔適宜抱太大期望。

投資環境仲未成熟

近排更多的外資基金加入唱淡中國股市行列,對於內地以天量流動性,人為地透過銀行提供天量信貸,催谷資產價格的手法存疑。近半年內地確實谷高了樓價,近月甚至黑色金屬到雞蛋期貨無不炒到出煙,可是實體經濟卻一直未見很大改善。社會整體去槓桿,以至供給側改革都有棄之不顧的趨勢。

在中國投資環境從來就不成熟,一放就亂,一收就死的傳統下,外資對中國股市的不安,由H股還要比A股表現更不堪,已見一二。整個市場氣氛,只有在極端悲觀之下短博反彈,但升勢多不會持久,情況就像去年十月中及今年二月中的反彈,一輪補倉,新流入資金無以為繼後,市況可以短時間內由天堂跌入地獄。

個市唔就,好消息猶如泥牛入海,壞消息往往被無限放大,好似發盈警的富智康(02038),上周五股價狂瀉21%收報2.52元,創超過三年新低。富智康盈警指,預期上半年盈利得1,000萬至2,000萬美元,比去年同期大幅減少84.4至92.2%,即使大行早就預期倒退,但亦無一間估到可以走樣得咁緊要。

集團兩大客戶Sony與Motorola訂單放緩,加上蘋果公司去年的iPhone 6/6s,與今年微改款後的iPhone 6+/6s+銷情有天壤之別,今年全球智能手機漸見飽和,出貨量增長進入單位數字的低速,這些大家本是心裏有數。

每股淨現金撐股價

淡市中,股價反應咁大,反而吸引到古勝博反彈興趣。一來iPhone 7在第三季尾、第四季初推出,電子消費品市場暫時看來未抱太大期望,至少從代工及零售供應商股價未脫疲態可印證,故依家反而有值博率;再者,每股淨現金值差不多2.2元,相當於股價87%,賺少未致於蝕,基金雖然失望,但上周五似乎已是跌過龍。

上周有多間車企公布咗四月份銷售數據,包括長汽(02333)、吉利汽車(00175)、北京汽車(01958)及廣汽(02238),銷量均見上升,惟對股價刺激作用有限,上周五只有北汽股價微升0.8%,其餘均隨大市向下。其中廣汽銷量按年升23%,較同業優勝。其實在首季業績上,其表現已經跑贏同業,純利增長達到2.63倍。喺經濟疲弱之下,仍能保持強勁增長,表現實在唔錯。

SUV車型一向受市場歡迎,增長速度快,是帶動車企盈利的動力之一。在競爭環境激烈下,各車企都積極推出新車型應市,加快產品周期,以滿足市場需求,爭取更多市佔率。另一值得留意的是北汽,集團近年加強布局SUV,去年十二月及今年一月分別推出兩款新車型,早前表示本月二十日將推出小型SUV紳寶X35。

車企主攻SUV市場

走勢上,北汽股價由三月開始在5.6至6.3元區間上落,上周初曾升穿100日線,惟未能企穩其上,隨着下半年仍有新車型推出,中線可上望7.3元。

另一車企華晨(01114)舊年業績就麻麻,純利下跌35%,其中華晨寶馬的貢獻按年下降三成。今年首兩個月,華晨寶馬的銷售仍然疲弱,不過早前集團公布咗三月份的銷售數據,按年上升近12%,數字見回暖。

華晨寶馬係集團的主要增長動力,於上月的北京車展,集團推出新款車型X1,料有助喺SUV市場中分一杯羹。華晨股價目前受制於7.8元,由於此水平為多條移動平均線匯集區,阻力較大,若短期內可突破並守穩其上,下一站有機會挑戰上次高位8.5元。

古勝