國產鱷殺到博深港通

香港證監會繼三月向十三家機構發出資產管理牌照(俗稱「九號牌」)後,四月再向十四家機構發出「九號牌」,當中更不乏中資背景,較矚目包括中郵創業國際資產管理及中融國際資產管理。分析指,隨着深港通臨近及深圳前海金融服務中心發展,將加速內地金融機構來港併購或自行成立資產管理公司,同時部分內地龍頭企業及富豪參與,令相關牌照「有價有市」。

中郵創業旗下插旗

證監會資料顯示,截至今年三月底止,獲發「九號牌」機構累積達1,153家,較去年十二月底淨增18家;獲發證券交易牌照(一號牌)機構,截至今年三月底累積有1,037家,較去年底淨增13家;獲發就證券提供意見牌照(四號牌)機構,截至今年三月底有1,004家,較去年底淨增17家。

資料又顯示,去年九月獲中證監批准來港成立的中郵創業國際資產管理,上月獲證監會發「九號牌」。據悉,中郵創業國際資產管理母公司為中郵創業基金管理股份有限公司,後者主要股東包括中國郵政集團、首創證券及三井住友銀行。至於同月獲批「九號牌」的中融國際資產管理,其董事之一孔憲舒為中融滙信期貨董事長。

券商資管牌嗌千八萬

值得留意是,三月及四月證監會發出「九號牌」顯著增加,當中不乏中資背景機構,例如三月復星國際(00656)系內復星資產管理獲發資產管理牌照。投行消息人士指,目前券商牌及資產管理牌照仍「有價有市」,例如「九號牌」叫價高達600萬元,若擁有一號、四號、九號三個牌照,「套餐」叫價更高達1,800萬元。

博大資本國際業務總裁溫天納稱,多家香港上市券商已易手,未易手往往開「天價」,故有更多內地券商自行來港設資管公司。現時收購非上市及擁有全牌照的券商,連同相關有經驗團隊、寫字樓及系統等,投資最少5,000萬至1億元,相反內地券商若自行成立證券行及資管公司,申請時間或需約一年,但成本較低。

放眼前海 冀吸納大客

他直言,隨着深港通臨近,深圳前海又是深港金融服務主要平台,不少券商透過在港設子公司,接軌兩地業務,協助內地大客投資海外,故香港券商及資管牌照需求甚殷。部分內地龍頭企業及富豪為「生力軍」,在港成立資產管理及證券公司,既可由自己公司包攬融資、併購及資金調撥海外等,同時持有金融公司是地位象徵,未來還可將有關業務分拆上市。

中國銀盛資產管理董事總經理郭家耀指,香港券商面對佣金下調,甚至「零佣」時代,只有透過拓展融資及資產管理業務來增加利潤,部分券商更寧願將牌照售予內地券商。資產管理「九號牌」的投入相對較細,牌價僅約500萬至600萬元,且其持倉主要存放於託管銀行,所承受風險較細,效益規模卻較大,故預期「九號牌」的申請續增。