從隔晚美國聯儲局主席耶倫的言論,睇嚟唔夠兩星期之後,十年來美元第一波加息將會殺到埋身。基於短期又睇唔到中港經濟會有逆轉勝的可能,金融市場氛圍,確實對本地投資者耐性的一大考驗。昨晚歐洲央行議息後一如預期宣布降低存款利率0.1厘,最新為負0.3厘,是去年九月以來首度調低,而基準利率則維持0.05厘。
港股悶局,完全無理會A股連升四日,昨日恒指即市波幅不足二百點,埋單跌62點收22,417點,主板成交縮返落664億元。
雖然大市昨日點數跌幅有限,可是有超過900隻股票插水,創52周低的有38隻之多,包括供股權(02921)正在交易的渣打集團(02888)、浸浸落的零食半新股達利食品(03799)、奢侈品品牌普拉達(01913)、學習網站五百萬客戶資料外洩的偉易達(00303)。
此外,睇見大快活(00052)以外,大家樂(00341)同翠華控股(01314)份成績表都唔對辦,餐飲股稻香控股(00573)創年內新低,唔算意外。總而言之,面對無乜新資金流入的港股,好消息未必會令基金經理胃口大增,反之企業以至行業口淡淡的訊息,殺傷力特別大,無不被作為沽貨要錢的藉口。
內地房企發債金額破晒紀錄,間間公司都想趁減息周期鎖定低廉借貸成本,話口未完,碧桂園(02007)公布籌組上限200億元人仔的債券,將分批發行。睇番上半年公司加權平均借貸成本7.07厘,雖未知發債詳情,但以最近內房發債的條件,慳到息就一定。昨日見唔少內房股調整,碧桂園卻逆市升0.9%收報3.13元,似作勢突破十月中旬開始在2.83至3.14元之間的長方形橫行區域。
中國全面城鎮化,供樓問題已經夠頭痛,養個小朋友供書教學開支亦唔講得少。單獨二胎政策唔掂,證明今時今日適齡生產一代,面對財政、健康及家庭壓力唔細(一孩政策下唔少夫妻二人養四老),已經唔係話生就生,故此,放寬全面二孩政策,結果炒唔起不特止,蒙牛乳業(02319)同達能兩大股東,仲要錢唔要貨將奶粉生意塞落子公司雅士利(01230)。
生老病死乃人生必經,生仔有得揀,老病卻避無可避,個市無故事落鑊,近排就唯獨醫療保健類股真係唔死得,早前推介的龍頭國藥控股(01099)勝在穩打穩紮,一副慢火煎魚格局。
至於私企範籌中,復星醫藥(02196)是內地民營醫院的首批投資者,本身也涉獵醫藥及醫療設備開發及銷售,是少有一條龍式橫跨多個醫療服務領域的選擇,進取併購活動支持未來幾年業績增長之外,國策計劃公立醫院改革,催化民營資本進入,對醫院發展處有利位置。最重要是,復藥估值又相比專攻民營醫院的鳳凰醫療(01515)一五年近30倍PE來得「親民」。
今年首三季,復藥淨利潤升20%至18.91億元人仔,估計全年賺25億元人仔,預期市盈率19.4倍,以未來兩至三年盈利年增長維持約兩成,有足夠說服力享有目前估值,昨日升1.7%收報26.45元,作勢試近個多月的橫行區上限力26.65元,概念配合加埋走勢對辦,中短線都值得睇實。
大市昨日雖然偏軟,但一眾汽車經銷商卻異軍突起,其中以寶信汽車(01293)升勢最凌厲,全日升16%,收報4.18元,正通汽車(01728)則升7.95%報3.53元,中升控股(00881)亦升5.8%報4.19元。
隨內地削減汽車購置稅,內地汽車銷售見回穩,而臨近年尾,更是汽車銷售旺季,在憧憬汽車銷量回升下,一眾汽車經銷商乘機炒上,而貴價汽車銷售氣氛亦可望好轉,為代理貴價汽車的正通提供利好的經營環境。此外,在汽車銷售回暖下,集團旗下的汽車貸款業務亦可受惠。
上月中麥格理亦發表報告睇好中資汽車經銷股,其中更予寶信、正通及中升跑贏大市的評級。至於寶信,雖然半年盈利錄得倒退,但由於公司上年完成去庫存後,下半年因供求局面更加平衡,料可改善新車的盈利能力。
臨近年尾汽車銷售旺季,加上汽車經銷商已低迷一段時間,在憧憬最壞時期已過下,相信短期可趁勢持續反彈,若投資者買入,宜密切留意內地汽車的銷售情況,始終內地經濟仍然低迷,汽車銷售市場隨時出現逆轉。
古勝