港股今年可謂歷盡驚濤駭浪,四月份恒指一度衝上28,588點高位,但內地經濟硬着陸陰霾卻拖垮大市一度跌至20,368點,散戶實行要錢唔要貨。踏入十月份,港股乍現曙光,股友們無不心思思,希望趕搭升市順風車,在第四季食尾胡。到底專家又有何心得,讓閣下今年由蝕變賺?
農銀國際證券董事總經理兼研究部聯席主管林樵基指出,恒指第三季已到底,而月中公布的「十三五」規劃及接下來的經濟數據有望令第四季恒指衝上24,000點關口。他建議投資者緊貼國策作投資,看好內銀、內險及內房股。
他補充表示,內銀估值和市帳率低,且有股息約6至7%,儘管受壞帳問題影響,但估值已反映,所以買內銀股屬低風險。特別是大銀行股的財政狀況較好,他看好工行(01398)、建行(00939),其內外業務擴張,發展路向良好。他亦提及哈爾濱銀行(06138),料可受惠細城市的高速增長。
大型內險股多數大額投資在A股,由於預計本季A股會觸底回升,以及融資融券規模由六月份約2萬億元人民幣減至九月份逾9,000億元人民幣,借貸風險明顯減低,內地股民的投資信心將逐步回復,內險股的盈利會增加。而內險企業改革,多元化發展,保費收入會增加。他看好中國平安(02318)及中國人民保險集團(01339)。
至於內房股,他建議中國海外(00688)及華潤置地(01109),因其財務穩健且業務前景不錯。而內地政策放寬,旭輝控股(00884)及龍光地產(03380)等內房股也會受惠。
他估計「十三五」也會推動環保、再生能源等項目,利好北控水務集團(00371)及中國光大國際(00257)等國企,其業務多與市政府合作,收帳比率較民企高。另外,中廣核電力(01816)亦有壟斷南中國業務的優勢,同時專注拓展母公司業務,減低現金流不足。
他也提及,「互聯網+」配合製造業升級版及「一帶一路」概念等股份,看好騰訊控股(00700)、聯想集團(00992)、中國中車(01766)及中國交通建設(01800)等股份。
盛寶金融私人投資服務主管梁志恆指出,第四季美國應不會加息,他建議投資者中長線持有內地汽車及內險股,短炒本地地產股。他續稱,早前恒指失守24,000點的支持位,已步入熊市,預第四季恒指會反覆向下,徘徊在20,000至22,000點的水平。
他認為,內地汽車股會因國務院新能源和小排量汽車發展的政策而受惠,加上油價偏軟亦會減低養車成本,比亞迪股份(01211)及吉利汽車(00175)有望升至52元及4.25元。
內地人口老化,人壽保險的需求增加,零售保險股的稅務減少,內險股會受惠。梁志恆認為,中國平安(02318)及中國人壽(02628)現時的股價仍屬抵買,預期會分別升至49元及40元。
梁志恆另表示,本港樓市不會大跌,港府會出各招穩定樓市,擁有多地、多興建新樓且會派息的地產商如新鴻基地產(00016),防守力會較強。
交銀國際資產管理董事馮時煖認為,恒指第四季或下試20,000點的水平,緊接着急速反彈,有望重返24,000點,建議投資者在大市企穩時捕捉升勢入市。
若想作半年至一年的投資,首選是迪士尼及「一帶一路」概念股。他指出,明年上海迪士尼開幕,由於人民幣貶值,內地人會減少外遊,選擇到國內旅行,迪士尼的入場人數將理想,這亦間接帶動內地酒店業。另外,人民幣加入SDR的機會大,將有利「一帶一路」的基建項目。
他也看好環保企業,因中央大力關注經濟增長的同時,亦從能源水利着手,推動節能、污水處理及控排等環保項目。當中內地的汽車人口比例較美國及日本低,所以電動車在內地仍有龐大的市場。
至於科網股也值得投資,因中美將共同開發軟件,加上中國由工業轉型至服務及知識型經濟,IT當然要升級。試想目前中國的科研佔GDP只有0.3%,比美國的3%,仍有很大的投資空間。