Market Insight:航空股欠炒作誘因

上星期的壞消息,到昨日仍以「地心吸力」方式繼續影響港股,恒指和國指分別跌176點及97點,雖然點數並不算多,但有「穿底」之虞。恒指在24,000至25,000點之間玩上落大半個月,上周因人民幣貶值而跌穿支持位,周四在人行派定心丸後短暫回穩,但未能企穩24,000點。

家陣令人擔心是,支持位已變成阻力位;如果睇月線圖,由○九年三月延伸的長期上升軌亦穿埋。至於國指更創下9個月來收市新低,教人如何不睇淡?成交淡靜亦是原因之一,昨為657億元,投資者顯然信心不足,一驚人民幣繼續貶值,二驚美國下月加息,好消息則用放大鏡都搵唔到,勉為其難的是A股持續回升。

不過,A股向來是怪胎,證金公司承諾長期持有股票,一方面話搞混改,一方面國家隊不斷進場,IPO又無限期停頓,A股變成「四不像」。滬綜指已升近4,000點大關,亦是所謂重要阻力位,但看近期成交甚至融資餘額亦回升,阻力似乎不如預期般大。

爆炸影響逐步浮現

人仔表面回穩,但中國經濟實際如何大家心中有數;除此之外,上周中發生的天津大爆炸慢熱地在股市中反映,天津港(03382)大跌13%,天津發展(00882)曾插12%後跌幅收窄至3.2%,財險(02328)則算跌得少。而事件有排餘波未了,涉案企業股東傳為高官二代,內地監管烏煙瘴氣,日後的化工廠、垃圾焚燒發電廠等等肯定難以過居民一關,光大國際(00257)在業績後大幅回落,除估值高外亦要顧慮其他因素。

最離奇的是信義玻璃(00868)和信義光能(00968)兩母子昨早離奇大跌,通常見到民企暴跌場面,投資者難免聯想到管理層被雙規或者遭沽空機構狙擊有關,但謎底原來係話傳聞同天津爆炸案某些官員有姻親關係,其股價跌幅即時大為收窄,到下晝發埋新聞稿澄清否認其事,信義玻璃更轉跌為升。事件顯示市場人心虛怯,一有風吹草動就釀成人踩人,昨有超過千隻股份下跌,表現較大市更差。

市傳國企重組方案最快本周公布,A股有理冇理繼續炒國企改革,白雲山(00874)大升14.8%,所謂國企重組只不過將塊拼圖拆散後再砌過,但投資者卻享受再砌圖的樂趣。除白雲山外,三大航空A股分別升8.6至10%,H股顯有不如,國航(00753)更是微跌。

「自然對沖」冇着數

東航(00670)率先派成績表,上半年賺35.6億元人仔,按比例升296倍;但自從飛機股上周因人仔貶值「急降」後,近期頻頻被大行調低目標價,市場擔心油價已跌得差不多,反而人仔仲未見底。

飛機股係人都知道睇實油價同人仔匯價,依家兩樣一齊跌,計落條數冇so,中長線要睇邊樣較硬淨。油價現已跌至40美金邊,究竟仲有幾大下跌空間呢?如果再跌,恐怕代表中國經濟進一步轉差影響需求,人民幣和消費行業亦會受壓,所以即使油價再下跌,對航空股可能形成「自然對沖」。

航空股買飛機要用美金,外幣負債佔多數,因此人民幣每跌1%,各間航空公司盈利跌多少是很明確;但經濟因素的影響則很無形,公幹搭商務位肯定最受影響;內地現正提倡旅遊消費,並建議每周兩天半休假,惟人仔貶值將令出境遊減少。

REITs仍屬收息佳選

值博率離不開估值,飛機股因盈利波動大,故非主要睇PE,而PB更有參考價值,對前景看好可值較高PB,若以1倍PB為界線,現時航空股估值相當於對前景「甚為看好」,但古勝對此估值有頗大保留。

估值部分溢價是國企合併重組的憧憬,鐵路及航運業可合併,「海陸空」的飛機股並不能排除機會,甚至前幾年飛機股最困難時期亦有此傳聞,但博合併涉及的範圍、本錢太大,散戶想投機亦有難度。

人仔貶值,最傷心的莫如放人仔定存諗住「財息兼收」的穩陣一族,現在就算不「良禽擇木而棲」,亦要考慮分散投資。REITs一向是收息佳選,領匯(00823)因零售業放緩,兼香港發展遇樽頸而轉戰內地,吸引力反而降低。

更穩陣的,可考慮泓富產託(00808),公司剛公布中期可分派收入增8.2%,全年息率料逾6厘。公司專心搞東九龍商廈,未有目標進行收購,只為租金增值。古勝認為商廈變身仍具有一定空間,故此相信泓富未來仍可達到平穩增長。

古勝