泰國生活水平及消費指數,向來較日本、南韓及新加坡等國家「平易近人」,首都曼谷更是全球最受歡迎的旅遊城市之一。市內大型基建陸續發展,逐步蛻變為東南亞舉足輕重的經濟城市。近年市中心地帶不斷有新住宅落成,入場門檻僅百餘萬元,樓價僅為本港分層住宅的四分之一;即使在旺區,如人氣爆燈的Shopping區、BTS鐵路的Chit Lom站,以及坐落中央商業區的Sala Daeng站一帶,物業租客優質,單位租金回報率可穩守5.5厘或以上,相當吸引。
港人熱愛旅遊,由香港飛往曼谷僅需2.5小時機程,「近近哋」短期充電最適合。曼谷勝在多元化,食、玩、買或享受陽光與海灘一一俱備,加上物價指數遠較日、韓及新加坡等國家為低,故一直是人氣高企的旅遊城市。
不過,曼谷塞車問題一向非常嚴重,市政府近年積極擴展交通網絡,如興建龐大的高鐵系統,其他大型基建亦陸續起動,屆時由曼谷市中心前往其他城市,如華欣及芭堤雅等,均有多種交通工具供選擇,有效紓緩塞車之苦。
近年泰國大型基建急速發展,造就許多就業機會,增加住屋需求;再者,曼谷的金融區發展繁盛,有不少白領及專業人士進駐工作,增加住宅租務市場的流通量。
曼谷樓價近年錄得正面增長,有代理當地樓盤的地產中介公司指出,近兩年曼谷房地產樓價累積上升約15至18%,升幅較其他東南亞國家算是溫和,吸引海外投資者入市的目光,購買物業長線收租博升值。
曼谷市配套成熟,鐵路沿線的市中心地帶,有多個大型商場、巴士站及主要街道,如BTS鐵路的Siam站、Chit Lom站及Asok站等,更是旅遊熱點,人氣旺盛。由於市中心的樓盤新供應不算很充裕,加上海外投資者入市氣氛愈見旺盛,故不少項目一推出即獲海外買家垂青。
領域佳士得國際地產海外物業部董事林偉信表示,曼谷市中心的人氣地帶Chit Lom站周邊熱點,已有不少新公寓落成,一個實用面積約300餘方呎的細單位,入場門檻僅約百餘萬元。
至於離Chit Lom站不遠,可選擇Sala Daeng站的物業作長線投資,該地為曼谷的中央商業區,有多個跨國企業總部設於此區,如友邦保險(AIA)及渣打銀行泰國總部等,租客優質,多為白領及到當地工作的外籍客等,即使靠近一線區域,一般租金回報都有5至5.5厘,回報可觀;較遠離市中心的公寓回報更高,最高可逾6至6.5厘水平。
林偉信又表示,海外買家在泰國購買房屋,要求與入市條件均較其他國家寬鬆,無土地增值稅等稅務,又沒有投資金額限制,入場門檻相當「親民」,較本港一些核心區樓價划算許多。
去慣曼谷旅行的「粉絲」,應該對BTS鐵路的Chit Lom站不會陌生,因為該站可算是曼谷市的核心命脈,著名景點四面佛、最具指標的大型商場Central World、Zen及伊勢丹等消閒重地,亦屹立於此,加上只離另一處大型shopping熱點Siam站只有一個BTS鐵路站之隔,出入便捷,每天遊人不絕,名氣高企。
領域佳士得林偉信表示,Chit Lom站一帶以往較少有新樓盤落成,每當有新項目推出,由於做價划算,很受買家歡迎。另外,因曼谷塞車問題非常嚴重,居民普通依賴鐵路系統到市內不遠的地方上班或活動,故靠近一線旺區或鐵路沿線區域住宅較受追捧。
目前該區質素尚可的上車新盤,實用面積約300餘方呎的一房單位,樓價僅約150萬元,以一線區域來說樓價相當相宜,租金回報約有5至5.5厘。
位處曼谷中央商業區之一的BTS鐵路Sala Daeng站,離Chit Lom站不遠,亦是不俗的投資區域,該區人流沒有Chit Lom及Siam站等繁華熱鬧,惟屬曼谷新的金融中心,不少跨國企業總部均屹立於此,帶動住宅的租務需求上升。
領域佳士得林偉信指出,Sala Daeng站最大賣點為商廈林立,租客普遍為優質白領上班族或專業人士,四周環境較為「高檔」,街道整潔,區內的新樓盤亦主打中高檔次住宅,入場費會較Chit Lom站市中心為高。
他表示,該區單位面積較大,一個實用面積500餘方呎的一房戶,入場費約250萬元。雖然Sala Daeng站租務市場流通量未必較Chit Lom站活躍,但勝在商業區樓盤向來租值較高,平均租金回報率可逾5.5厘,甚為理想。