北水頭等倉：「兩鐵」合併概念等翻炒

地產股受樓市價量齊升帶動，股價上升理所當然，但亦有摸頂風險，現時可關注一些「周期炒作股」。中國中車公布六月一日開始正式成立，並已任命各董事會成員，南車合併北車後股份將於六月四日起上市流通，但不等於復牌日期，市傳中車（01766）下星期將復牌，相信雖不中亦不遠矣。

南車和北車停牌接近一個月，鐵路股亦像群龍無首，中鐵（00390）和中國鐵建（01186）無論H股和A股均表現較靜。中車復牌後表現如何，將影響整個鐵路板塊氣氛；同期滬綜指上漲了16%，中車若追回落後部分，其A股亦應升一成以上。

不少投資者不希望在其停牌期間喪失機會成本，所以先行沽貨，導致南車和北車停牌前股價受壓，在復牌後可能將進行補貨。當然，現在不可能買入南車、北車或中車，只可考慮中鐵、中鐵建或南車時代（03898）等影子股。

為海外市場作部署

南北車合併後已是過去式，就算炒合併亦向其他有潛質板塊打主意，近期市場較為冷靜，覺得炒「三桶油」和電訊公司合併機會較為渺茫。

不過，「兩鐵」合併概念與「兩車」基本相同，均是為海外市場競爭而進行的部署，故在中車復牌後，「兩鐵」亦可望重新獲得注意。

司慕渢