早前國際油價持續回落,除利好航空及航運股外,低油價環境有利市場對傳統汽車的需求,並帶動汽車股表現,其中長城汽車(02333)由去年十月中的31元水平,反覆升至昨日的49.4元,累積升幅達六成。
據港交所(00388)資料顯示,部分持倉在最近四個月大手增持長汽股份。不過,亦有券商看淡其後市走勢,料股價短期升至50元關口阻力不輕,持貨者可考慮趁高沽出食胡。
資料顯示,於二月十六日,持有長汽股份最多的五間中介人,排名次序分別是滙豐銀行、渣打銀行、摩根大通、花旗銀行及高盛證券。若以長汽展開升浪前,即去年十月十六日的系統持股紀錄比較,滙豐銀行、渣打銀行及花旗銀行合共增持9,242萬股,其餘兩間中介人則合共減持4,781萬股。
睇番長汽銷售數據,公司上月總銷量按年升26.5%至88,087輛。不過,巴克萊指,長汽銷量增加主因是春節假期來臨導致季節性影響,該行對公司看法依然審慎。高盛近日亦發表報告預期內地汽車市場增長將放緩,其中更將長汽的投資評級由「買入」下調至「中性」,認為其股價已反映強勁的盈利前景。
走勢上,長汽自去年十月底開始展開升浪,本周更曾創出50元的52周高位,由於股價累積升幅已多,14日RSI亦已升至近超買水平,料短期升至50元關或再受阻,未宜高追。
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