滬股通籲先掃稅憂

現時港股市場不設資本增值稅，但內地市場卻有，投資者賣A股時要繳付10%資本增值稅，但資本增值稅是否適用於「滬股通」（港人買賣A股），仍有待國家稅務總局釐清。現時海外投資者及業界最擔心是「滬股通」甫「開車」後，有關稅項便要即時執行，或者設有追溯期。

QFII從未收取但可追溯

消息人士表示，現時滬港通雖然尚有不少技術事宜待解決，但最「棘手」的問題之一，要算是內地釐清資本增值稅的問題。雖然內地規定股份賣出時要繳付10%資本增值稅，但在跨境投資計劃如QFII（合格境外機構投資者）及RQFII（人民幣合格境外機構投資者）並未執行得很清晰，過去也從未在QFII及RQFII計劃收取，因為內地稅務規則只能適用於與北京有簽訂稅務協議的國家。但不同的是，QFII及RQFII是按機構給予額度，就算現時未有收取資本增值稅，稅局其後可向有關機構追收或由機構先預扣，但「滬股通」卻是個人投資，情況更形複雜。

現時有關問題仍在商討中，希望會在十月「開車」前釐清及公布安排。國家稅務總局就曾指，將針對兩地的股息、資本利得稅等稅收公布具體細節，原則是不新增投資者成本。

建設稅費收繳系統需時

不過，為了讓市場有時間適應內地執行有關稅項，消息指，港交所與內地進行有關討論時，表示若果內地決定要就「滬股通」收取資本增值稅，港交所希望內地給予時間執行有關稅項，建議內地在正式宣布執行有關稅項安排前，給予一個寬限期。同時也希望在稅收確定後，有約二至三個月的時間建設有關稅費收繳系統。

此外，市場亦擔心，若內地在滬港通「開車」前未有就資本增值稅有決定，要在「開車」後才「傾掂」，擔心當局會保留之前交易稅項的追溯期。據悉，港交所希望內地在稅收確定後保證對過往交易不設追溯期。

證券業協會主席陳立德表示，業界非常關心買賣A股是否要支付資本增值稅、如何繳付、何時扣數、誰負責收取等問題，希望可盡快釐清。