順豐速運估值逾三百億

所謂第三方物流，即生產或零售商將貨物的運送、倉儲和貨物鏈管理交由第三方公司負責。內地第三方物流目前僅佔全國物流業收入8%，不過當中的重點企業卻價值不菲。例如順豐速運估值便超過300億元（人民幣‧下同），一旦上市，市值將與國際大型物流公司看齊。

瑞信早前報告指，內地第三方物流市場79%收入由六間公司瓜分，分別為中國郵政ＥＭＳ、順豐速運，以及通稱為「三通一達」的申通、圓通、中通和韻達。

順豐去年八月獲元禾控股、招商局集團、中信資本等三家國資機構以逾80億元，入股24.5%股權，令順豐估值逾326億元。雖然順豐未上市，但內地基金界料，順豐一四年預期市盈率約20倍，估值跟UPS和聯邦快遞現水平相若。

興業僑豐證券董事鄭家華稱，已入股順豐的公司都期望順豐能在Ａ股上市，按重組進程及Ａ股審批速度，順豐或在四年後上市。

順豐由王衛於九三年在廣東順德創立，由於王衛鮮有接受傳媒訪問，故被冠以神秘富豪的形象，市場估計其身家逾10億元。

另順豐再傳好消息，中石化（00386）昨宣布，已與順豐簽訂合作協議，聯手拓展便利店與物流網絡，順豐可於中石化全國加油站提供倉儲與配送服務。