港股經過七月底八連升後，昨日終出現較明顯調整，恒指接連失守10日線及24,500點關口，收報24,387點。以目前情況來看，恒指短線有機會進一步回落，或先下試24,000點的20日線支持。
兩條連接中國和泰國的高鐵項目周初剛獲批准，總投資為7,414億泰銖（約合1,430億元人民幣），計劃建設兩條高速鐵路，分別從中部大城府到北部清萊府以及從中部羅勇府到東部廊開府，並將與中國鐵路相連，直通雲南省。
消息帶動鐵路相關股份全面做好，跑贏大市。過去四個交易日，中國中鐵（00390）累升5%，中鐵建（01186）累升4%，中國南車（01766）及南車時代（03898）累升近2%，而升幅最大的則是中國北車（06199），四日累升6%，最值得大家留意。
由於軌道交通裝備產品開發及製造為北車主要業務，佔總營業額70.3%，中泰鐵路獲批有利集團獲得新合約，提升銷售。
另外，內地今年計劃的64個鐵路項目或於八月底全部批覆，新一輪鐵路招標即將展開，北車亦有機會受惠。此外，近期獲得阿根廷的1.3億美元內燃動車銷售合同，加上其研製的軌道交通乘客訊息服務系統亦已獲專家通過，皆有利未來發展，提升競爭優勢及盈利。
北車上市後表現相當理想，呈現梯級性上升，日前於6.5元整固後，承接中泰高鐵項目消息刺激，再創出上市新高。其走勢有別於其他鐵路相關股份，並無蟹貨，有利後市升勢，可於回至6.6元買入，目標7.5元，跌破6.2元止蝕。
富昌資產及財富管理執行董事 連敬涵（作者為註冊持牌人士）