海通國際（00665）認為，滬港通帶來的商機，將會是未來最大收益之一，公司更計劃與部分沒成為首批參與滬港通小型券商合作，協助其客戶進行買賣。
不過，瑞信發報告「潑冷水」，直言券商股要獲結構性估值重估是言之過早，將三大中資券商評級調低，中信証券（06030）由「中性」降至「跑輸大市」，海通證券（06837）及中國銀河（06881）由「跑贏大市」調低至「中性」。
海通國際昨公布截至今年六月底止中期業績，純利3.51億元，按年增長59.66%，每股盈利23.37仙，中期息8仙，期內收入10.77億元，按年增長53.41%。執行董事許儀稱，保守估計，滬港通會帶動整體交投增加20至30%，料存在折讓A股會炒起，具溢價的H股不會有沽壓，料滬港通開通後，「A+H」股溢價短時間內會快速縮窄。
公司副主席及行政總裁林涌指，港股約七至八成交易量來自機構投資者，主要投資大型股，令中小型股估值被低估，但料滬港通開通後，散戶佔比會增加，因內地散戶傾向投資中小型股，或改變香港投資結構。
不過，瑞信指，儘管七月滬綜指顯著反彈，且成交額增加，同時七月新股活動及孖展融資表現強勁，券商新資本要求獲放寬，有助刺激股票借貨及孖展融資等業務，故將中信証券一四至一六年度的盈利預測調高8至12%，海通證券盈測上調2至9%，中國銀河盈測調高2至5%。
不過，因中信証券短線缺乏新業務增長，且股本回報改善緩慢，故調低其評級，惟目標價由16元調高至17.2元，海通證券及中國銀河目標價則分別輕微調高至14元及6.4元。
券商股昨有回吐，發盈警的第一上海（00227），股價挫逾一成三，申銀萬國（00218）挫7.34%，中信証券、海通證券及中國銀河，跌幅介乎2.41至3.39%，當中海通證券更是最大跌幅國指成分股。