滬港通「開車」日逼近,惟續有大量操作事宜未釐清。消息指,上交所高層將於下周二(十二日)訪港,與本港券商舉行座談會,討論本港經紀對滬港通關注的問題。看好滬港通,去年三月發表「驚世預言」、預期一五年底恒指會見50,000點的摩根士丹利,昨再發報告看好港股,認為滬港通有助H股「牛市」持續及結束A股四年熊市,實現50,000點「超牛」目標機會率大增。
本港九大團體,包括中資證券業協會、證券業協會、證券商協會、證券學會、證券及期貨專業總會、證券及期貨從業員工會、股票分析師協會、網上經紀協會及上市公司商會,已獲邀出席有關會議,部分中小型經紀行會出席。
據了解,是次上交所高層來港,主要是了解本港券商在「滬股通」北向交易(即港人買賣A股)準備情況、關注問題及細節等。
證券業協會主席陳立德指,本港業界早已透過各種途徑,向內地反映多項滬港通意見,料是次會面可能會提出一些實質性安排,如明確哪些事宜可於滬港通開通時解決、哪些事項或要待「通車」後始能解決等。
他說,現業界最關注問題,是內地規定要在交易日前一日(T-1日)將股份轉移至賣盤經紀,將令機構投資者不能參與「滬股通」,因他們從不會在沽貨前搬貨,要在結算日才交貨,因不想承擔任何風險,即使港交所(00388)日前指,將容許於交易日(T日)早上搬貨,但與內地「T+1」日結算,續有相差一日風險。
證券及期貨從業員工會長林德明稱,不會出席該座談會。以從業員生計角度,該會關注滬港通開通後,儘管交投會增加,惟零佣金、惡性競爭等問題,會否有改善。至於滬港通運作,本港中小經紀不是太滿意,因參與券商要重新購置軟、硬件等,不知何時回本。
上市公司商會總幹事黃明偉指,買賣港股投資者增加,成交增加,對上市公司是好事,市盈率或會改善。
摩根士丹利昨發報告看好港股,指即將啟動的滬港通是實現「一個中國」股票市場的重要步伐,隨着中國商業周期回升,及執行三中全會改革的其他議程,滬港通料可支持H股的「牛市」持續,A股結束四年「熊市」的機會增加,料一五年十二月前恒指見50,000點「超牛」機會率增加。
該行續稱,現時恒指市帳率僅1.44倍,遠低於○六年時的2倍,且流入香港的資金流續增,均有利支持其「超牛」預測。該行維持恒指明年中加權平均的基本預測25,000點不變,最牛及最熊預測分別為30,000點及14,700點;國指明年中加權平均基本預測目標為11,800點,最牛及最熊目標分別為14,868點及6,700點。
繼六月份新開立一個A股帳戶後,社保基金七月續發力,新開31個A股帳戶。分析指社保基金開始看好後市。中國私募教父、趙丹陽認為未來會是中國有史以來最大牛市。滬綜指2,000點是A股底部,目前A股是最便宜,混合所有制改革將是中國牛市引爆點。