六月期指結算日,港股好似食咗幾擔豬油咁,恒指升23點收報23,221點,主板成交482億元。今日基金半年結,睇番近月低位係五月七日的21,680點,高位係早兩星期的23,397點,有1,717點波幅,但踏入六月份,港股波幅唔夠600點,係「五窮六絕」魔咒定世界盃效應?
觀乎無方向唔止港股,華爾街恐慌指數(VIX)一樣跌到七年新低,VIX偏低,有種說法認為是投資者對經濟及股市前景過分安逸,可能引發投資者參與更多冒險行為。查實偏低的VIX,唔代表短期大市會出現轉角,很多客觀因素令VIX處低位。
宏觀角度,環球經濟同二○○○年之後,經歷科網股災、「九一一」、美國樓市崩瀉及雷曼爆煲的動盪時期比較,今日確實比較穩定。
微觀方面,環球央行經歷海嘯後,對金融業採取更嚴格監管及規管,市場對金融市場預期波幅降低。再者,亦都係更為重要的,是多國央行事先張揚的貨幣政策,美國聯儲局今年依循每次會議減少100億美元買債規模,慢速退市唔再理失業率低唔低於6.5%,主席耶倫強調結束買長債後,也不急於加息。
歐洲方面,為免再跌入通縮,歐洲央行行長德拉吉放水傾向更為進取,明言超低息周期,至少仲會維持兩年半,加埋日本量寬按劇本進行,全球主要央行齊齊鼓勵借貸,懲罰儲蓄者,環球資金成本史無前例地低,炮製出金融市場今年一個反常現象,首六個月,股債商品價格統統錄得可觀升幅,是二十一年以來首見。投資者最怕就係揸住鈔票,總之唔理三七廿一實行落咗注先算。
正在舉行的世界盃,先後腳被踢出局的三隻歐豬「西、意、葡」,十年期國債債息上星期在2.63厘、2.83厘及3.55厘水平,與美國十年期債息2.53厘比較,息差收窄到最多1厘。
幾年前歐債危機前後,相信無人可以估到有此斯光景。其他銀行或者高息企業債更加成為放棄揸鈔票者的避難所,渣打集團(02888)永續債券(無到期日,票面息6.409厘),一月底仲有4.6厘,上星期出半年業績預告前,落到3.1厘創史新低,大家似乎開始要習慣,多過4厘叫「筍」的市場新秩序。
環球經濟乍暖還寒,跨國大型銀行近年又積極去桿槓化底下,渣打、滙控(00005)等,收入(top line)唔跌就已經還得神落。渣打中期結算前報告,預告溢利要跌兩成,較市場預期遜色,上周五股價跌4.4%收報158.6元,樂觀假設全年盈利及派息跌一成,股息率大約3.8厘。
純粹追求股息的投資者,渣打吸引力看來不及中銀香港(02388)及恒生銀行(00011)等本地薑,兩行預期一四年股息率4.9厘及4.3厘。早前特區政府為樓市減辣後,近幾星期樓市有明顯回暖迹象,地產股經已先行一步,在展望資產價格穩定下,兩間股息頗吸引的本地銀行,似乎未完全反映優勢。
論板塊,上周五支付股同電池股雙雙發力,但圍繞呢兩個板塊未見有咩特別消息,相信都係悶市無甚作為之下,炒家隨意翻兜而已。
電池股中,飛毛腿(01399)及理士國際(00842)股價均創出52周新高,成交都幾像樣,唔排除短線仲有水位。想發掘同類落後股,上周超威動力(00951)發盈警,但見股價沽壓不大,上周五板塊氣氛做好,其股價觸及50日線便告反彈,收報4.37元,升2.58%,短線反彈阻力在4.6元。
睇番超威份盈警通告,公司預期今年上半年銷量及收入均明顯上升,但預計利潤則明顯減少,原因是內地鉛酸動力電池市場競爭激烈,以致產品售價持續受壓。近兩年鉛酸電池行業尚處整合期,產業政策支持汰弱留強,不合規格的生產商被叮走,大中型生產商則以價格戰搶攻市場份額。
超威在行頭手執牛耳,去年度盈利雖然倒退,但表現已較同類股如天能動力(00819)為佳。內地電動自行車市場銷售穩步增長,加上公司正積極與海外同業合作,拓展汽車啟停電池市場鋪墊產品技術和市場基礎,最終有望成為行業淘汰賽的贏家。
古勝