長城汽車（02333）上周公布四月產銷數據，產量和銷量環比三月均大幅下滑。其股價在上周五大幅下挫，昨日回升約3.5%，收報28.2元，應屬技術性反彈。
長汽四月份汽車產量為55,574輛，環比三月份減少19.7%；銷量為59,273輛，減少12.9%。
三大車型的產量和銷量都呈現下跌，主打產品SUV四月份產量和銷量分別為37,430輛和39,445輛，環比三月份分別減少12.8%和6.8%，主要受長城M系列銷量大跌32.7%及哈弗H5銷量下跌6%所拖累。唯一告慰的是，最暢銷的SUV哈弗H6銷量仍錄得5.1%增長。
皮卡車和轎車銷量分別為11,493輛和8,331輛，環比三月分別跌1.6%和40.7%。今年一至四月長汽累計銷售汽車24.7萬輛，僅完成今年目標89萬輛的27.75%，較平均達標率29.7%落後了約兩個百分點。
雪上加霜是，長汽發出公告，指哈弗H8將延遲交付，原因是有客戶反映，車輛在高速情況下傳動系統存在敲擊音，達不到商品車交付條件。集團決定哈弗H8繼續整改，達不到高端品位決不上市。保守估計，這將影響長汽今年預測銷量減少約3萬至4萬輛。同時，為改進哈弗H8，將產生額外研發支出。
輝立証券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）