備受注目的美國聯儲局兩日議息會議結束,主席伯南克在議息後記者會交代退市時間表,令市場大吃一驚。儘管伯南克安撫市場,重申買債計劃可加可減之餘,又以「駕車」作比喻,指出距離猶如「踩下煞車掣」的加息行動仍然遙遠。不過,利率期貨顯示,交易員預期當局明年底加息最少0.25厘的機會率,由之前的32.9%跳升至42.3%。
聯儲局議息後,宣布維持每月850億美元的購買債券規模,以及聯邦基金利率介乎0至0.25厘不變,伯南克其後在記者會上表示,當局今年稍後有機會逐步減慢購債步伐,並預料大約於明年中結束整個購債計劃,前提是經濟發展符合當局預期。
買債步伐可能放慢,很大原因是當局對美國經濟前景評估趨於樂觀,明年經濟增長預測就上調至3至3.5%。
伯南克在記者會上表示,美國經濟基調有所改善,特別是樓市,樓價上升會令到家庭財富有所增加,並且這會令消費者信心和開支上升。
不過,伯南克續指出,若果外界就此推斷買債計劃將會於明年中叫停,是錯誤的想法,因為買債計劃是與經濟狀況掛鈎的,並視乎未來數月的經濟增長以及通脹表現而定,因此結束買債的時機可能提早,亦可能押後,若最終局方高估美國經濟狀況,貨幣政策將作出相應調整。
伯南克又以駕車作比喻,指出減少買債猶如在汽車加速時放輕踩油門的力度,但不等如踩下煞車掣,坦言距離猶如踩下煞車掣的加息行動仍然遙遠。
當局承諾維持低息最少直至失業率降至6.5%或以下,及通脹不高於2.5%,伯南克強調,有關條件只是當局考慮加息的門檻,而非觸發點,又稱任何加息行動均會以緩速進行。
事實上,雖然當局預期失業率明年底有望下降至最低6.5%,但伯南克明言,當局可能下調作為加息考慮因素的失業率門檻,指出就業不足、臨時工增加,以及人們放棄找工作等因素,令6.5%的目標不足以全面反映美國整體就業市場狀況。
當伯南克發表對美國經濟前景的看法後,以高盛經濟師Jan Hatzius為首的團隊發表報告指出,聯儲局對經濟前景的評估較預期更為「鷹派」,令到高盛預期當局將在十二月開始減少買債的機會有增無減。
巴克萊更估計,聯儲局將於九月議息會議開始把每月買債規模縮減至700億美元,預期失業率明年首季降至7%,買債計劃亦會於明年三月前結束,較伯南克的時間表還要早。
另一邊廂,值得市場注意的轉變是,伯南克表示,在貨幣政策正常化過程中,不太可能出售手上的機構按證,相反,將持有至到期,讓組合規模自行縮減,此舉預料會有助紓緩環球市場對聯儲局減買按證將衝擊樓市的疑慮。
有「新債王」之稱、DoubleLine Capital行政總裁岡拉克唱好債市,更建議投資者買入長年期美債。岡拉克形容,即使現時美國長債是「地球上最受唾棄的資產」,但環顧股票、黃金等市場,過去一個月沒有人能取得可觀回報,深信未來數周唯一令投資者獲利的市場將是長債市場。
富國銀行行政總裁斯通普夫表示,息口需要回到聯儲局開始「放水」的正常水平,為了救市,過去5年部分人已為此付出沉重代價,所以伯南克勾畫出退市藍圖是一件好事,他相信美國實際經濟表現遠較數據為佳。