比亞迪否認停產汽油車

比亞迪(01211)董事長兼總裁王傳福曾稱今年為公司「二次騰飛」的開局之年,據外電報道,公司或會在兩年內停止生產傳統汽油車,甚至放棄虧損的太陽能業務,比亞迪股價昨升逾8%至24.2元。比亞迪發言人昨晚向本報否認傳聞及稱不清楚消息來源。

外電引述比亞迪兩名高層表示,公司內部正就幾項計劃進行考慮,嘗試重新定位自己的優勢。現時比亞迪是全球最大充電電池生產商。

該報道並指,公司「重生計劃」的核心是放棄生產汽油驅動型汽車,並有可能終止太陽能業務,將重點放在新的綠色電池技術,專注發展新能源汽車,但目前尚未確定。

未擬終止太陽能業務

去年度比亞迪受太陽能業務拖累,盈利按年大跌九成四。公司預期今年首季汽車業務銷量按年大增,太陽能業務虧損額則減少。

有行業分析員認為,假設比亞迪放棄部分業務,對公司前景屬中性至輕微正面,「撇甩」太陽能業務若成事,料對公司有利,但僅靠銷售新能源汽車,料難撐起整個汽車業務。

野村將比亞迪投資評級由「中性」上調至「買入」,但目標價由33元降至30元。該行指,市場訊號顯示行業正在復甦,尤其傳統汽車質量有所提升,相信比亞迪首季將有強勁利潤,股價已屆吸納水平。

另外,據《每日經濟新聞》引述工信部部長苗圩稱,國家四部委已有共識,將新能源車補貼延續三年,補貼將按節油效果計算,補貼力度會加強,具體措施上半年出台。