被中信泰富（00267）視為「重中之重」的中澳鐵礦項目再現波折！公司昨晚發出公告指，鐵礦項目第二條生產線投產時間再度延遲，意味力爭五月開始調試工作的美夢「落空」。市場人士指項目推遲「三年又三年」，早已對此大打折扣，加上出現「空頭支票」，對公司的管治失去信心。
中信泰富表示，獲首兩條生產線的項目承包商中冶（01618）告知，第二條生產線的帶料試車將會延遲，主要由於在進行磨機無負載測試的過程中，用來驅動磨機的滑環電機，即「摩打」部分的耐壓測試未能成功。公司續指，目前各方正分析原因並制訂最佳解決方案。根據製造商的初步分析及建議，「摩打」需從磨機中推出，以便作更詳細的檢查並釐訂修復方案，估計「摩打」的修復及重新安裝回磨機需要大約三個月。
至於第二條生產線的所有其他部分已通過無負載測試，在「摩打」修復原畢且磨機通過測試後，將開始第二條生產線的整體調試。
事實上，第二條生產線的投產時間表，由管理層原先「拍口心」保證的二○一二年十二月修改至今年五月，但現時再度延期，而首條生產線的投產計劃亦由二○○九年推遲至去年十一月，不過，首批精礦粉的裝運出口亦由四月初推遲至五月下旬。
公司昨日的通告確認，隨着在調試過程中故障已解決，第一條生產線的生產運營穩定性也將進一步提高，第一批精礦粉的裝運出口預計會在今年五月下旬。
中澳鐵礦項目可謂嚴重超支，公司於二月底曾透露投資額已高達91億美元（約709.8億港元），較原先預算的超支近3倍。中信泰富主席常振明早前豪言，第三至六條生產線爭取在兩年內投產。
耀才證券研究部副經理植耀輝表示，個人對項目再現延遲並不意外，因為項目早前的多番推遲投產時間已令市場失去信心，並指隨着鐵礦石價格回落，加上項目投資猶如「無底深潭」，料對中信泰富的盈利前景仍會帶來隱憂。