比亞迪甩轆 少賺94％

比亞迪去年營業額按年跌4.17%至443.8億元（人民幣‧下同），毛利跌25.34%至51.26億元，盈利跌94.12%至8,137.7萬元，不派息。但公司指今年首季汽車銷量按年大幅增加，而太陽能業務虧損亦按年減少，故預期首季盈利升2.69至4.17倍，約1億至1.4億元。

比電賺3.7億跌37%

至於子公司比亞迪電子（00285），去年收入則跌11.2%至140.9億元，毛利跌31.22%至11.9億元，盈利跌37.13%至3.78億元，不派息。

比亞迪去年汽車銷量為42萬輛，跌3.89%，亦未能達47萬輛的目標，令汽車分部業績大跌44.23%至10.57億元，中國傳媒早前報道，比亞迪今年汽車銷量目標為50萬輛。至於手機部件及組裝分部，業績則大跌57.69%至4.38億元，公司指主要由於去年全球手機出貨量下降，及主要客戶市場份額下降所致，但公司指會積極開拓平板電腦及筆記本型電腦市場。電池及新能源業務則受市場持續低迷影響，虧損擴大31.85%至1.6億元，但公司認為，光伏業已走出最壞時期，而公司去年更贏得最大智能手機廠商高端機款電池訂單。

扣除補貼實蝕4.6億

值得一提的是，比亞迪去年所獲政府撥款及補貼升82.71%至5.5億元，即若扣除補貼，公司實際蝕4.69億元。

比亞迪同時公布，原計劃投資4億元的深圳手機用鋰電池項目，至去年底止已投資1.81億元，但公司已決定不再繼續對其投資。主要因為市場需求疲弱、現有產能可滿足未來需求、希望縮減資本開支以提升業績，及集資總額較預期少7.7億元

日前，比亞迪亦公布，將於今年五月前後在港推出首批45輛e6純電動的士，董事長王傳福指，目標是在一四年於本港營運1,000架e6電動的士，一五年則達3,000架以上。